Procedure di riparazione dell'unità di controllo riscaldamento e climatizzazione (DATC)

Autodiagnosi

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   Processo di autodiagnosi.

   

   Durante l'autodiagnosi, il codice di guasto indicato di seguito (codice di autodiagnosi) lampeggerà a intervalli di 0,5 secondi sull'impostazione di visualizzazione della temperatura (solo lato guidatore) e gli altri simboli saranno spenti.

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   Visualizzazione codice guasto

   1. Funzionamento continuo: codice DTC.

      

   2. Funzionamento continuo: codice DTC.

      

   3. FUNZIONAMENTO A PASSI. A. Codice normale o un singolo codice guasto simile al funzionamento continuo. B. Codice guasto.

      

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   Se durante il controllo vengono visualizzati codici di guasto, verificare le cause del guasto consultando i codici di guasto.

   Display	Descrizione del guasto
   0	Normale
   11	Sensore Incar APERTO
   12	Sensore Incar IN CORTO
   13	Sensore temperatura ambiente APERTO
   14	Sensore temperatura aria esterna IN CORTO
   17	Sensore evaporatore APERTO
   18	Sensore evaporatore IN CORTO
   19	Potenziometro temperatura porta lato guidatore APERTO o IN CORTO
   20	Guasto potenziometro porta lato guidatore
   21	Potenziometro porta modalità APERTO o IN CORTO
   22	Guasto potenziometro porta modalità
   25	Potenziometro serranda aria esterna/ricircolo APERTO o IN CORTO
   26	Guasto potenziometro serranda aria esterna/ricircolo
   32	Potenziometro porta lato passeggero APERTO o IN CORTO
   33	Guasto sensore temperatura porta lato passeggero
   45	Errore segnale APT CAN
   47	Errore segnale RPM CAN
   48	Errore segnale CAN velocità veicolo
   49	Errore segnale CAN temperatura liquido di raffreddamento motore
   71	Guasto della valvola elettronica di controllo del motore

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   A sicurezza intrinseca

   NO	Elemento	Colpa	A sicurezza intrinseca
   1	Sensore Incar	Aperto o in corto	Controllo con valore 25 °C
   2	Sensore temperatura ambiente esterna	Aperto o in corto	Controllo con valore 20 °C
   3	Sensore evaporatore	Aperto o in corto	Controllo con valore -2°C (28,4°F)
   4	Potenziometro porta modalità	Aperto o in corto	Bloccare la posizione di ventilazione quando si seleziona la modalità di ventilazione. Bloccare la posizione di sbrinamento selezionando tutto tranne la modalità di ventilazione. Bloccare la posizione di ventilazione selezionando IG ON > OFF. Bloccare la posizione di sbrinamento quando si seleziona il soffiaggio sul pavimento.
   5	Potenziometro porta temperatura (MTC)	Aperto o in corto	Se l'impostazione della temperatura è da 1 a 7 gradini, bloccare la posizione di massimo raffreddamento. Se l'impostazione della temperatura è da 8 a 15 gradini, bloccare la posizione di massimo riscaldamento.
   6	Potenziometro porta temperatura (DATC)	Aperto o in corto	Se la temperatura impostata è da 17 °C a 24 °C, bloccare la posizione di massimo raffreddamento. Se la temperatura impostata è da 25 °C a 32 °C, bloccare la posizione di massimo riscaldamento.
   7	Potenziometro serranda aria esterna/ricircolo	Aperto o in corto	Bloccare la posizione di ventilazione quando si seleziona la modalità di ventilazione. Bloccare la posizione di sbrinamento selezionando tutte le modalità tranne quella di ventilazione.
   8	Regime del motore	FFh o NESSUNA ricezione	A/C OFF (Controllo con valore 0 giri/min)
   9	Velocità del veicolo	FFh o NESSUNA ricezione	A/C OFF (Controllo con valore 0 km/h)
   10	Temperatura del liquido di raffreddamento motore	FFh o NESSUNA ricezione	Controllo con valore - 2 °C
   11	APS	FFh o NESSUNA ricezione	Controllo con valore 5%
   12	R-TQACNAPVC (Limitazione coppia massima compressore climatizzatore)	FFh o NESSUNA ricezione	A/C OFF (Controllo con valore 0 N·m)
   13	P-PAKNK (Valore di uscita sensore APT)	FFh o NESSUNA ricezione	A/C OFF (Controllo con valore 0 N·m)
   14	RLY-AC (Attivazione relè compressore climatizzatore)	FFh o NESSUNA ricezione	Climatizzatore SPENTO

Sostituzione

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   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
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   Utilizzando un cacciavite o un attrezzo di rimozione, rimuovere il pannello centrale (A).

   

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   Scollegare i connettori del controller del climatizzatore e del riscaldatore (A).

   

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   Rimuovere il riscaldatore e il controller del climatizzatore (A) dal pannello strumenti centrale.

   

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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

   Verificare che il connettore sia collegato correttamente. Sostituire tutte le clip danneggiate.