Impianto elettrico della carrozzeria

Descrizione e funzionamento del quadro strumenti

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Descrizione

Schema della rete di comunicazione
Abbreviazione Spiegazione
ACU Centralina controllo airbag
ADM Modulo porta ausiliario
B_CAN Rete controller carrozzeria
GWM Modulo di controllo carrozzeria
BSD Rilevamento angolo cieco
C_CAN Rete locale controller telaio
CLU Modulo cluster
DATC Controllo automatico della temperatura a doppia zona
DDM Modulo porta lato guidatore
ESC Programma elettronico di stabilità
Chiamata di emergenza Sistema di gestione motore
LDWS Sistema di avviso di uscita dalla corsia
M_CAN Rete controller multimediale
MDPS Sterzo servoassistito elettrico
P_CAN Rete locale controller propulsore
PSM Modulo sedile elettrico
CAC Sensore angolo di sterzata
SJB Scatola di giunzione intelligente
SMK Unità smart key
SPAS Sistema intelligente di assistenza al parcheggio
TCU Unità di controllo cambio
TPMS Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
VDC Controllo dinamico del veicolo
TMU Sistema telematico
ABS Sistema antibloccaggio dei freni (ABS)
CCS Cruise control intelligente

Codifica delle varianti del quadro strumenti Poiché il veicolo dispone di più opzioni (ESC, MDPS, SCC ecc.), il quadro strumenti ora visualizza più informazioni in base alle opzioni selezionate. Per questo motivo, durante la sostituzione del quadro strumenti è necessario verificare quali opzioni sono presenti sul veicolo. Per risolvere questo problema è stata sviluppata una procedura basata sulle opzioni: l'opzione richiesta per il veicolo deve essere eseguita durante la sostituzione del quadro strumenti. Questa operazione è detta codifica delle varianti. Funzione
  1. CAN ad alta velocità (C-CAN)
    A. Funzione personalizzata: blocco porte in ingresso/uscita, luce di benvenuto
    B. LDWS: Sistema di avviso di deviazione dalla corsia
    C. SPAS: sistema intelligente di assistenza al parcheggio
  2. CAN a bassa velocità (MM-CAN)
    A. AV: display informativo multimediale audio/video
    B. TBT: visualizzazione delle informazioni di navigazione con svolta (Turn-by-Turn)
  3. Uscita audio: il quadro strumenti e gli altoparlanti esterni sono collegati all'uscita dei vari segnali acustici ed effetti sonori. Se viene utilizzato un amplificatore esterno, la segnalazione direzionale viene emessa tramite l'amplificatore.
    Audio Descrizione e funzione (ricevitore dati CAN)
    Benvenuto Benvenuto (chiave estratta e porta aperta/chiusa, verificato dal BCM)
    Arrivederci Arrivederci (quadro strumenti)
    Avviso porta aperta Promemoria chiave (BCM), velocità del veicolo 5 km/h o inferiore e interruttore IGN in posizione ACC o IGN oppure avviamento motore e quando la velocità è inferiore a 5 km/h, oppure con porta lato guidatore aperta
    Avviso cintura di sicurezza non allacciata Avviso cintura di sicurezza del conducente non allacciata (BCM)
    Avviso sistema PAS Avviso guasto sensore PAS (BCM)
    Marcia R Avviso PAS con marcia R inserita (BCM e SPAS)
    Freno di stazionamento Avviso freno di stazionamento (BCM)
    Pulsante di avviamento Avviso pulsante SSB (SMK)
    Informazioni sulla luce del reostato Avviso reostato alla selezione del livello massimo o minimo (quadro strumenti)
    Trasmissione smart key Avviso smart key non rilevata (SMK)
    Avviso smart key non rilevata (SMK)
    Smart Cruise Passaggio da cruise control normale a Smart Cruise (SCC)
    Informazioni sulla guida con Smart Cruise Disattivazione della funzione Smart Cruise (SCC)
    cruise control normale Passaggio da Smart Cruise a cruise control normale (SCC)
    Spia indicatore di direzione (spunta) Avviso spia indicatore di direzione (BCM)
    Spia indicatore di direzione (Tock) Avviso spia indicatore di direzione (BCM)
    Batteria smart key scarica Avviso quando il conducente preme il pulsante SSB con smart key a batteria scarica (SMK)
    Avviso EPB Avviso al passaggio da auto hold a blocco EPB (EPB)
    Allarme temperatura del liquido di raffreddamento Con temperatura motore superiore a 120 °C
  4. Modalità impostazioni utente (USM) Le impostazioni possono essere modificate con gli interruttori (Menu, SU, GIÙ e pulsante OK). Sono disponibili molte voci (ad esempio sincronizzazione sedile in entrata/uscita, sincronizzazione con il volante, blocco automatico delle porte, sblocco automatico delle porte, luce di accompagnamento dei fari, luce di benvenuto, segnale acustico di benvenuto, indicatore di direzione con un tocco, azzeramento automatico del consumo medio, luminosità e impostazione del contenuto) che possono essere impostate e regolate. Il flusso dei segnali durante l'impostazione è il seguente.
    1. Le impostazioni USM vengono impostate e trasmesse al BCM.
    2. Il BCM trasmette le impostazioni via B_CAN ai moduli corrispondenti.
    3. Il modulo completa l'impostazione e trasmette l'impostazione modificata al BCM.
    4. Il BCM trasmette le impostazioni finali via C_CAN al quadro strumenti.
      Il quadro strumenti comunica direttamente con i moduli C-CAN.

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