Procedure di riparazione dell'attuatore di aspirazione

Ispezione

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   Spegnere il quadro.
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   Scollegare il connettore dell'attuatore di aspirazione.
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   Verificare che l'attuatore di aspirazione funzioni in posizione iniziale applicando 12 V al terminale 3 e collegando a massa il terminale 4. Verificare che l'attuatore di aspirazione passi in posizione di ricircolo con collegamento invertito.

   

   1. - 2. - 3. Aria di ricircolo 4. Sensore (+5V)

   5. Segnale di ritorno 6. Massa sensore 7. Aria esterna

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   Collegare il connettore dell'attuatore di aspirazione.
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   Inserire l'accensione.
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   Verificare la tensione tra i terminali 6 e 5. Specifica

   Posizione della porta	Tensione (V)	Rilevamento guasti
   Aria di ricircolo	1,47	Bassa tensione: 0,1 V o meno
   Aria esterna	4	Alta tensione: 4,9 V o più

   
   Segnalerà la posizione attuale dell'attuatore ai comandi.
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   Se l'attuatore di aspirazione non funziona correttamente, sostituire con un attuatore di aspirazione funzionante noto e verificarne il corretto funzionamento.
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   Sostituire l'attuatore della presa d'aria se è stato accertato un problema.

Diagnostica con GDS

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   Il sistema di riscaldamento, ventilazione e climatizzazione può diagnosticare rapidamente i componenti difettosi tramite il sistema di diagnosi del veicolo (GDS). Il sistema di diagnosi (GDS) fornisce le seguenti informazioni. (1) Autodiagnosi: controllo e visualizzazione dei codici di guasto (DTC). (2) Dati in tempo reale: controllo dello stato degli ingressi e delle uscite del sistema. (3) Test di attivazione: verifica dello stato operativo del sistema. (4) Funzioni aggiuntive: altri controlli, come la configurazione del sistema e la regolazione del punto zero.
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   Selezionare "Modello del veicolo" e il sistema da verificare per controllare il veicolo con il tester.
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   Selezionare il menu «Dati correnti» per verificare lo stato attuale dei dati di ingresso/uscita. È possibile controllare i dati di ingresso/uscita dei sensori relativi all'attuatore di aspirazione.

   

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   Per eseguire il funzionamento forzato in base ai fattori di ingresso dell'attuatore di aspirazione, selezionare «TEST ATTUATORE».

   

Sostituzione

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   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
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   Remove the glove box housing. (Refer to Body - "Glove Box Housing")
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   Rimuovere il condotto di ventilazione lato passeggero (A) allentando la vite.

   

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   Scollegare il connettore (A), quindi rimuovere l'attuatore di aspirazione (B) dopo aver allentato le viti di fissaggio.

   

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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.