Procedure di riparazione del braccio inferiore posteriore

Rimozione

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   Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
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   Rimuovere il coprimozzo (A).

   

   Fare attenzione a non danneggiare il coprimozzo (A) durante la rimozione.

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   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico (A) dal mozzo anteriore.

   Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m

   

   Prestare attenzione a non danneggiare i bulloni del mozzo durante la rimozione della ruota anteriore e del pneumatico (A).

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   Rimuovere la protezione del braccio inferiore posteriore.

   

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   Allentare il bullone e il dado di fissaggio del braccio inferiore (A). Quindi rimuovere il braccio inferiore dal supporto posteriore.

   Coppia di serraggio: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb·piede)

   

   Installare un cric per trasmissione sotto il braccio inferiore per rimuovere l'ammortizzatore a vuoto. Contrassegnare la posizione dei segni di allineamento prima di rimuovere il braccio inferiore posteriore, per evitare di serrare bullone e rondella in posizione o direzione errata.

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   Allentare il bullone di fissaggio e il dado, quindi separare l'ammortizzatore dal braccio inferiore.

   Coppia di serraggio: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb·piede)

   

   Installare un cric per trasmissione sotto il braccio inferiore per rimuovere l'ammortizzatore a vuoto. Contrassegnare la posizione dei segni di allineamento prima di rimuovere il braccio inferiore posteriore, per evitare di serrare bullone e rondella in posizione o direzione errata.

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   Allentare il bullone e il dado, quindi rimuovere il braccio inferiore posteriore (A) dal telaio ausiliario.

   Coppia di serraggio: 107,9 ~ 118 N·m

   

   Installare un cric per trasmissione sotto il braccio inferiore per rimuovere l'ammortizzatore a vuoto. Contrassegnare la posizione dei segni di allineamento prima di rimuovere il braccio inferiore posteriore, per evitare di serrare bullone e rondella in posizione o direzione errata.

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   Allentare il bullone e il dado, quindi rimuovere il braccio inferiore posteriore (A) dal telaio ausiliario.

   Coppia di serraggio: 107,9 ~ 118 N·m

Installazione

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   Installazione: eseguire la procedura inversa alla rimozione.

   Installare il componente con la coppia di serraggio specificata. Durante l'installazione del bullone, installare il braccio inferiore senza carico utilizzando un cric per trasmissione.

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   Controllare l'allineamento. (Vedere Pneumatici/Ruote – «Convergenza»)

Ispezione

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   Controllare la boccola per usura e danni.
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   Controllare che il braccio inferiore posteriore non sia deformato.
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   Controllare che tutti i bulloni e i dadi siano presenti.
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   Controllare il braccio inferiore per crepe o tagli.