Sedili, cintura di sicurezza e airbag SRS

Esempi dei tipi di incidente in cui l'airbag frontale SRS del conducente / gli airbag frontali SRS del conducente e del passeggero anteriore di fatto non si attivano.

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The driver’s and front passenger’s SRS frontal airbags are designed basically

Gli airbag frontali SRS del conducente e del passeggero anteriore sono progettati in modo da non attivarsi di norma se il veicolo viene urtato lateralmente o posteriormente, se si ribalta sul fianco o sul tetto, oppure se è coinvolto in un urto frontale a bassa velocità.

1) First impact

1) Primo impatto
2) Secondo impatto

In un incidente in cui il veicolo subisce più di un impatto, l'airbag frontale SRS del conducente e/o del passeggero anteriore si attiva(no) una sola volta, al primo impatto.

Esempio: in caso di doppio urto, prima con un altro veicolo, poi subito dopo contro un muro di cemento, una volta che uno o entrambi gli airbag frontali SRS del conducente e del passeggero anteriore si attivano al primo impatto, non si attiveranno al secondo impatto.

AVVERTENZA

Se il veicolo è danneggiato in un incidente ma l'airbag frontale SRS non si attiva, contattare al più presto il proprio concessionario SUBARU.

Mettiti alla prova

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