Consigli di guida

Carico sulla sfera del timone

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Tongue load

Carico sulla sfera del timone

AVVERTENZA

Se il rimorchio è caricato con più peso nella parte posteriore rispetto all'asse del rimorchio che nella parte anteriore, il carico grava sull'asse posteriore del veicolo trainante. Ciò può causare lo slittamento delle ruote posteriori, soprattutto durante la frenata o quando la velocità del veicolo si riduce in curva, con conseguente sovrasterzo, testacoda e/o effetto jackknife.

Assicurarsi che il carico sul timone del rimorchio sia compreso tra l'8 e l'11 percento del peso totale del rimorchio e non superi il valore massimo di 90 kg (200 lbs).

NOTA

Per i veicoli dotati di freni sul rimorchio, il carico sul timone del rimorchio supera 200 lb (90 kg) quando calcolato all'8% del peso totale massimo del rimorchio.

Anche in questo caso, il valore massimo è 200 lb (90 kg).

1) Jack

1) Cric
2) Pesa pesapersone

Il carico sul timone può essere pesato con una bilancia da bagno, come illustrato nella figura seguente. Durante la pesatura del carico sul timone, assicurarsi di posizionare il gancio di traino all'altezza che avrebbe durante il traino effettivo, utilizzando un cric come illustrato.

F: Front

F: Anteriore

Il carico sul timone può essere regolato distribuendo correttamente il carico nel rimorchio. Non caricare mai il rimorchio con più peso nella parte posteriore che in quella anteriore; circa il 60% del carico del rimorchio deve trovarsi nella parte anteriore e circa il 40% nella parte posteriore. Distribuire inoltre il carico il più uniformemente possibile sia sul lato sinistro sia su quello destro.

Assicurarsi che tutto il carico sia saldamente fissato per evitare variazioni nella distribuzione del peso durante la guida.

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