Charge sur la flèche

Charge sur la flèche

AVERTISSEMENT

Si la remorque est chargée davantage à l'arrière de son essieu qu'à l'avant, une partie de la charge est retirée de l'essieu arrière du véhicule tracteur. Cela peut provoquer le dérapage des roues arrière, notamment lors du freinage ou lors d'une réduction de vitesse en virage, entraînant un survirage, une perte de contrôle et/ou une mise en portefeuille de l'ensemble.

Assurez-vous que la charge verticale de la remorque représente entre 8 et 11 % du poids total de la remorque et ne dépasse pas la valeur maximale de 200 lb (90 kg).

REMARQUE

Pour les véhicules équipés de freins de remorque, la charge verticale de la remorque dépasse 200 lb (90 kg) lorsqu'elle est calculée à 8 % du poids total maximal de la remorque.

Même dans ce cas, la valeur maximale est de 200 lb (90 kg).

1) Cric
2) Pèse-personne

La charge verticale peut être mesurée à l'aide d'un pèse-personne, comme illustré ci-dessous. Lors de la mesure, placez l'attelage à la hauteur qu'il aurait pendant le remorquage réel, en utilisant un cric comme illustré.

F : Avant

La charge verticale sur la boule d'attelage peut être ajustée en répartissant correctement la charge dans la remorque. Ne chargez jamais la remorque avec plus de poids à l'arrière qu'à l'avant : environ 60 pour cent de la charge de la remorque doivent se trouver à l'avant et environ 40 pour cent à l'arrière. Répartissez également la charge aussi uniformément que possible à gauche et à droite.

Assurez-vous que toute la charge est solidement arrimée pour éviter un déplacement du poids pendant la conduite.