Rimuovere la sella anteriore. Vedere “Rimozione e installazione delle parti esterne” nella sezione 9D (pagina 9D-6).
Rimuovere il carenaggio laterale sinistro. Fare riferimento a “rimozione e installazione componenti esterni” nella sezione 9d.
Collegare l'attrezzo speciale (interruttore di selezione modalità) al connettore di modalità del concessionario. Fare riferimento a "Procedure di autodiagnosi" nella sezione 1a.
Dopo aver portato l'interruttore di selezione modalità su ON, portare il commutatore di accensione su ON.
Attrezzo speciale (a): 09930–82720 (interruttore di selezione modalità)
Verificare che le scanalature per il cavo della puleggia dell'EXCVA si trovino in posizione centrale (posizione di regolazione) "a".
Portare il commutatore di accensione su OFF.
Attenzione
Prima di rimuovere i cavi EXCV, assicurarsi di portare la puleggia dell'EXCVA in posizione di regolazione.
Allentare il controdado (1) sul cavo n. 2 (2) e avvitare completamente il regolatore del cavo (3).
Allentare il controdado (4) sul cavo n. 1 (5) e avvitare completamente il regolatore del cavo (6).
Scollegare il cavo n. 2 (2) e il cavo n. 1 (5) dalla puleggia dell'EXCVA (7).
Allentare i controdadi.
Scollegare il cavo n. 2 (2) e il cavo n. 1 (5) dalla puleggia EXCV (8).
Installazione
Attenzione: le scanalature per il cavo della puleggia dell'EXCVA devono trovarsi in posizione di regolazione.
Collegare provvisoriamente il cavo EXCV n. 1 (47H0cl) (1) e il cavo n. 2 (47H0op) (2) al tubo di scarico e alla puleggia EXCV.
Nota i cavi EXCV sono identificati dalle lettere.
Cavo n. 1 (1): 47h0cl; cavo n. 2 (2): 47h0op
Serrare i controdadi (3) sul cavo n. 1.
Regolare la lunghezza "a" del cavo interno del cavo n. 1 a 42 – 43 mm (1,65 – 1,69 in) ruotando il regolatore (4), quindi serrare i controdadi (5).
Avvitare completamente il regolatore (6) sul cavo n. 2.
Avvitare o svitare il regolatore (7) del cavo n. 2 fino a portare la lunghezza del cavo interno "b" a 60 – 61 mm (2,36 – 2,40 in).
Dopo aver regolato la lunghezza del cavo interno "b", serrare i controdadi (8).
Collegare l'altra estremità del cavo EXCV n. 1 (1) e del cavo n. 2 (2) alla puleggia dell'EXCVA (9).
Dopo aver collegato il cavo n. 2 (2), allentare il controdado (10) e avvitare o svitare il regolatore (6) fino a ottenere una lunghezza filettata "c" di 11 – 12 mm (0,43 – 0,47 in) sul regolatore del cavo, quindi serrare il controdado (10).
Controllare la tensione di uscita del sensore di posizione dell'EXCVA.
Fare riferimento a "Regolazione EXCVA".
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