Rimozione e installazione della pompa dell'olio

Nota: fare attenzione a non far cadere parti nel carter.

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   Rimuovere la coppa dell'olio, il regolatore di pressione dell'olio e il filtro dell'olio. Fare riferimento a “Rimozione e installazione della coppa dell'olio / regolatore di pressione dell'olio / filtro dell'olio”.
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   Rimuovere la vite dell'ingranaggio condotto della pompa dell'olio (1).
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   Rimuovere la ruota dentata condotta della pompa dell'olio (2).
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   Rimuovere la rondella (3).

   

5. Rimuovere la pompa dell'olio (4).

6. Rimuovere l'O-ring (5) e i perni di centraggio.

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   Installare le spine di centraggio.
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   Applicare grasso sul nuovo O-ring.

Attenzione: utilizzare un nuovo O-ring per evitare perdite d'olio.

: Grasso 99000–25010 (Suzuki
super grease "a" o equivalente)

3. Installare la pompa dell'olio.

Nota: inserire l'estremità dell'albero della pompa dell'olio nella sede della scanalatura dell'albero della pompa dell'acqua.

4. Serrare le viti di fissaggio della pompa dell'olio alla coppia specificata.

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   Installare la rondella (1).
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   Installare la ruota dentata condotta della pompa dell'olio (2) con la catena (3).
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   Applicare una piccola quantità di frenafiletti sulla vite della ruota dentata condotta della pompa dell'olio (4) e serrarla alla coppia specificata.

: Frenafiletti
99000–32110 (Frenafiletti Super “1322” o equivalente)

8. Installare la coppa dell'olio, il filtro dell'olio e il regolatore di pressione dell'olio. Fare riferimento a “Rimozione e installazione della coppa dell'olio / regolatore di pressione dell'olio / filtro dell'olio”.