Manubrio destro

Interruttore arresto motore 1 Posizione ""

Il circuito di accensione è spento. Il motore non può avviarsi né funzionare.

Posizione ""

Il circuito di accensione è acceso e il motore può funzionare.

Leva del freno anteriore 2

Azionare il freno anteriore tirando la leva verso la manopola. La luce di stop si accende quando la leva viene tirata.

Regolazione della leva del freno anteriore

La distanza tra la manopola dell'acceleratore e la leva del freno anteriore è regolabile in sei posizioni. Per cambiare posizione, spingere in avanti la leva del freno e ruotare il registro nella posizione desiderata.

Quando si cambia la posizione della leva del freno, assicurarsi sempre che il regolatore si fermi nella posizione corretta; una sporgenza del supporto della leva del freno deve inserirsi nella cavità del regolatore. Questa motocicletta esce di fabbrica con il regolatore impostato sulla posizione 3.

Avvertenza
Regolare la posizione della leva del freno anteriore durante la marcia può essere pericoloso. Togliere una mano dal manubrio può ridurre la capacità di controllo della moto.

Durante la guida, tenere sempre entrambe le mani sul manubrio.

Pulsante avviamento elettrico "" 3

Utilizzare questo pulsante per azionare il motorino di avviamento. Con il commutatore di accensione in posizione "on" e l'interruttore di arresto motore in posizione ""
e il cambio in folle, tirare la leva della frizione e premere il pulsante del motorino di avviamento elettrico per avviare il motore.

Nota: questa moto è dotata di un sistema di blocco dell'avviamento per il circuito di accensione e di avviamento. Il motore può essere avviato solo se:

• il cambio è in folle e la frizione è disinnestata, oppure
• il cambio è inserito, il cavalletto laterale è completamente sollevato e la frizione è disinnestata.

Attenzione Per evitare danni all'impianto elettrico, non far funzionare il motorino di avviamento per più di cinque secondi alla volta.

Se il motore non si avvia dopo diversi tentativi, controllare l'alimentazione del carburante e il sistema di accensione. Fare riferimento alla sezione dedicata alla ricerca guasti di questo manuale.

Manopola dell'acceleratore 4

Il regime del motore è controllato dalla posizione della manopola del gas. Ruotarla verso di sé per aumentare il regime del motore. Ruotarla in senso opposto per diminuirlo.