Interno del veicolo

Terminali ECU

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TERMINALI ECU

1. CONTROLLARE IL GRUPPO QUADRO STRUMENTI


(a) Scollegare il connettore F14 del gruppo quadro strumenti.

(b) Misurare la resistenza e la tensione in base ai valori indicati nella tabella sottostante.

N. terminale (simbolo)

Colore cavo

Descrizione terminale

Condizione

Condizione specificata

F14-15 (B) - Massa carrozzeria

L - Massa carrozzeria

Alimentazione della batteria

Sempre

Da 11 a 14 V

F14-17 (IG+) - Massa carrozzeria

R - Massa carrozzeria

Alimentazione dell'interruttore di accensione

Chiave di accensione su OFF

Inferiore a 1 V

Chiave di accensione su ON

Da 11 a 14 V

F14-20 (E1) - Massa carrozzeria

W-B - Massa carrozzeria

Massa

Sempre

Inferiore a 1 Ω

Se il risultato non è quello specificato, potrebbe esserci un malfunzionamento sul lato del cablaggio.

2. CONTROLLARE IL GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE


N. terminale

Simbolo

Descrizione

O1-10

LBE+

Gruppo cintura interna sedile anteriore SX (Interruttore fibbia cintura SX)

O1-18

LBE-

Gruppo cintura interna sedile anteriore SX (Interruttore fibbia cintura SX)

N1-16

FSR+

Centralina rilevamento occupanti

N1-24

FSR-

Centralina rilevamento occupanti

3. CONTROLLARE LA ECU DI RILEVAMENTO OCCUPANTI


N. terminale (simbolo)

Colore cavo

Descrizione terminale

Condizione

Condizione specificata

a9-1 (+B) - a9-3 (GND)

W - W-B

Alimentazione della batteria

Sempre

Da 11 a 14 V

a9-2 (DIA) - a9-3 (GND)

GR - W-B

Diagnosi (DLC3)

Chiave di accensione su ON

Generazione di impulsi

a9-3 (GND) - Massa carrozzeria

W-B - Massa carrozzeria

Massa

Sempre

Inferiore a 1 V

a9-4 (FSR-) - a9-3 (GND)

LG - W-B

Linea di comunicazione del gruppo sensore airbag centrale

Sempre

Inferiore a 1 V

a9-5 (BGND) - a9-3 (GND)

P - W-B

Linea di massa dell'interruttore fibbia passeggero anteriore

Sempre

Inferiore a 1 V

a9-7 (IG2) - a9-3 (GND)

B - W-B

Alimentazione dell'interruttore di accensione

Chiave di accensione su ON

Da 11 a 14 V

a9-8 (FSR+) - a9-4 (FSR-)

L - LG

Linea di comunicazione del gruppo sensore airbag centrale

Chiave di accensione su ON

Generazione di impulsi

a9-9 (BSW) - a9-5 (BGND)

G - P

Linea dell'interruttore fibbia passeggero anteriore

Sempre

Generazione di impulsi

a10-1 (SGD1) - a9-3 (GND)

G - W-B

Linea di massa del sensore di classificazione occupante anteriore SX

Sempre

Inferiore a 1 V

a10-2 (SGD2) - a9-3 (GND)

LG - W-B

Linea di massa del sensore di classificazione occupante anteriore DX

Sempre

Inferiore a 1 V

a10-3 (SGD3) - a9-3 (GND)

W - W-B

Linea di massa del sensore di classificazione occupante posteriore SX

Sempre

Inferiore a 1 V

a10-4 (SGD4) - a9-3 (GND)

BR - W-B

Linea di massa del sensore di classificazione occupante posteriore DX

Sempre

Inferiore a 1 V

a10-11 (SVC1) - a10-1 (SGD1)

R - G

Linea di alimentazione del sensore di classificazione occupante anteriore SX

Commutatore di accensione su ON, carico applicato al sensore di classificazione occupante anteriore lato sinistro

da 4,9 a 5,1 V

a10-12 (SVC2) - a10-2 (SGD2)

W - LG

Linea di alimentazione del sensore di classificazione occupante anteriore lato destro

Commutatore di accensione su ON, carico applicato al sensore di classificazione occupante anteriore lato destro

da 4,9 a 5,1 V

a10-5 (SVC3) - a10-3 (SGD3)

GR - W

Linea di alimentazione del sensore di classificazione occupante posteriore lato sinistro

Commutatore di accensione su ON, carico applicato al sensore di classificazione occupante posteriore lato sinistro

da 4,9 a 5,1 V

a10-6 (SVC4) - a10-4 (SGD4)

V - BR

Linea di alimentazione del sensore di classificazione occupante posteriore lato destro

Commutatore di accensione su ON, carico applicato al sensore di classificazione occupante posteriore lato destro

da 4,9 a 5,1 V

a10-7 (SIG1) - a10-1 (SGD1)

P - G

Linea del segnale del sensore di classificazione occupante anteriore lato sinistro

Commutatore di accensione su ON, carico applicato al sensore di classificazione occupante anteriore lato sinistro

da 0 a 5,1 V

a10-8 (SIG2) - a10-2 (SGD2)

L - LG

Linea del segnale del sensore di classificazione occupante anteriore lato destro

Commutatore di accensione su ON, carico applicato al sensore di classificazione occupante anteriore lato destro

da 0 a 5,1 V

a10-9 (SIG3) - a10-3 (SGD3)

SB - W

Linea del segnale del sensore di classificazione occupante posteriore lato sinistro

Commutatore di accensione su ON, carico applicato al sensore di classificazione occupante posteriore lato sinistro

da 0 a 5,1 V

a10-10 (SIG4) - a10-4 (SGD4)

B - BR

Linea del segnale del sensore di classificazione occupante posteriore lato destro

Commutatore di accensione su ON, carico applicato al sensore di classificazione occupante posteriore lato destro

da 0 a 5,1 V

Se il risultato non è quello specificato, l'ECU di rilevamento occupante potrebbe essere guasta.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.