Barra di torsione della cerniera del portellone
SUGGERIMENTO: Sul lato SX, seguire le stesse procedure del lato DX.
AVVISO: Tenere il portellone quando lo si apre/chiude, per evitare che si chiuda senza alcuna resistenza dopo la rimozione della barra di torsione.- RIMUOVERE IL TAPPETINO DEL PAVIMENTO DEL BAGAGLIAIO
- RIMUOVERE IL GRUPPO COPERCHIO DELLA RUOTA DI SCORTA
- RIMUOVERE LA PIASTRA DI FINITURA DEL PAVIMENTO POSTERIORE
- RIMUOVERE IL RIVESTIMENTO INTERNO DEL BAGAGLIAIO DX
- RIMUOVERE IL RIVESTIMENTO INTERNO DEL BAGAGLIAIO SX
- RIMUOVERE LA BARRA DI TORSIONE DELLA CERNIERA DEL PORTELLONE SX
Rimuovere la barra di torsione DX dalla graffa posta al centro del pannello posteriore superiore.
Rimuovere a mano la punta della barra di torsione dal pannello interno del lato tetto.

Estrarre il braccio della cerniera dalla barra di torsione in direzione posteriore.
Tirare la barra di torsione verso di sé per rimuovere la parte a "U" dal supporto della cerniera.

a. Controllare il segno di vernice della barra di torsione. (Quando si installa una nuova barra)
NOTA:
Vernice verde per veicoli senza spoiler posteriore
Vernice gialla per veicoli con spoiler posteriore
b. Inserire la punta della barra di torsione nel foro di installazione posto al centro. I fori posti nella parte superiore e inferiore servono per la regolazione.

NOTA:
Se la forza di ritorno diminuisce perché la barra di torsione è danneggiata, eseguire la regolazione nel foro superiore.
Se la forza di ritorno è scarsa, regolare una delle barre di torsione.
Se la forza di ritorno è ancora scarsa, regolare entrambe le barre di torsione.
a. Controllare il segno di vernice della barra di torsione. (Quando si installa una nuova barra)
NOTA:
Vernice bianca per veicoli senza spoiler posteriore
Vernice rossa per veicoli con spoiler posteriore
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Camry: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.