Drehstab Heckklappenscharnier

HINWEIS: Auf der linken Seite dieselben Arbeitsschritte wie auf der rechten Seite ausführen.

1. 1
   GEPÄCKRAUM-BODENMATTE ENTFERNEN
2. 2
   RESERVERADABDECKUNG-BAUGRUPPE ENTFERNEN
3. 3
   HINTERE BODENVERKLEIDUNGSPLATTE ENTFERNEN
4. 4
   VERKLEIDUNG GEPÄCKRAUM INNEN RECHTS ENTFERNEN
5. 5
   VERKLEIDUNG GEPÄCKRAUM INNEN LINKS ENTFERNEN
6. 6
   DREHSTAB HECKKLAPPENSCHARNIER LINKS ENTFERNEN
7. 7

   Den Drehstab rechts aus der Klammer in der Mitte der oberen Rückwandverkleidung lösen.

8. 8

   Die Spitze des Drehstabs von Hand aus der Dachseiten-Innenverkleidung lösen.

   

9. 9

   Den Scharnierarm in Fahrtrichtung nach hinten vom Drehstab abnehmen.

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    Den Drehstab zu sich ziehen, um das U-förmige Teil aus der Scharnierstütze zu lösen.

a. Die Farbmarkierung des Drehstabs prüfen. (Beim Einbau eines neuen Drehstabs)

HINWEIS:

• Grüne Farbmarkierung für Fahrzeuge ohne Heckspoiler

• Gelbe Farbmarkierung für Fahrzeuge mit Heckspoiler

b. Die Spitze des Drehstabs in die Montagebohrung in der Mitte einsetzen. Die Bohrungen oben und unten dienen der Einstellung.

HINWEIS:

Wenn die Rückstellkraft aufgrund eines beschädigten Drehstabs nachlässt, ist die Einstellung in der oberen Bohrung vorzunehmen.

• Wenn die Rückstellkraft gering ist, einen der Drehstäbe einstellen.

• Wenn die Rückstellkraft weiterhin gering ist, beide Drehstäbe einstellen.

a. Die Farbmarkierung des Drehstabs prüfen. (Beim Einbau eines neuen Drehstabs)

HINWEIS:

• Weiße Farbmarkierung für Fahrzeuge ohne Heckspoiler

• Rote Farbmarkierung für Fahrzeuge mit Heckspoiler