Registrazione dei codici ID
La valvola e il trasmettitore del sistema di avviso pressione pneumatici sono dotati di un codice ID univoco. Quando si sostituisce una valvola e un trasmettitore del sistema di avviso pressione pneumatici, è necessario registrare il codice ID. Far registrare il codice ID presso un concessionario Toyota.
■Quando sostituire i pneumatici del veicoloI pneumatici devono essere sostituiti se:
●Il pneumatico presenta danni come tagli, lacerazioni, crepe abbastanza profonde da esporre la tela e rigonfiamenti che indicano danni interni ●Un pneumatico si sgonfia ripetutamente o non può essere riparato correttamente a causa delle dimensioni o della posizione di un taglio o di altro danno. In caso di dubbi, consultare un concessionario Toyota.
■Sostituzione di pneumatici e ruoteSe il codice ID della valvola e del trasmettitore del sistema di allarme pressione pneumatici non è registrato, il sistema di allarme pressione pneumatici non funzionerà correttamente. Dopo aver guidato per circa 20 minuti, la spia di allarme pressione pneumatici lampeggia per 1 minuto e poi rimane accesa per segnalare un malfunzionamento del sistema.
■Durata dei pneumaticiQualsiasi pneumatico con più di 6 anni deve essere controllato da un tecnico qualificato, anche se è stato usato raramente o mai e anche se il danno non è evidente.
■Controlli periodici della pressione di gonfiaggio dei pneumaticiIl sistema di avviso della pressione dei pneumatici non sostituisce i controlli periodici della pressione di gonfiaggio. Assicurarsi di controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici nell'ambito dei controlli quotidiani del veicolo.
■Pneumatici ribassati (veicoli con pneumatici da 18 pollici)In generale, i pneumatici a basso profilo si usurano più rapidamente e la aderenza del pneumatico si riduce su strade innevate e/o ghiacciate rispetto ai pneumatici standard. Assicurarsi di usare pneumatici invernali o catene da neve su strade innevate e/o ghiacciate e guidare con prudenza a una velocità adeguata alle condizioni della strada e del tempo.
■Carico massimo del pneumaticoVerificare che il carico massimo del pneumatico di ricambio sia superiore a 1/2 del Peso Massimo Ammesso sull'Asse (GAWR) dell'asse anteriore o dell'asse posteriore, a seconda di quale sia il maggiore.

Per il GAWR, vedere l'etichetta di certificazione. Per il carico massimo del pneumatico, vedere il limite di carico alla pressione di gonfiaggio a freddo massima riportata sul fianco del pneumatico.
■Tipi di pneumatici●Pneumatici estivi
I pneumatici estivi sono pneumatici ad alte prestazioni, particolarmente adatti alla guida autostradale su fondo asciutto. Poiché i pneumatici estivi non offrono la stessa aderenza dei pneumatici invernali, non sono adeguati per la guida su strade innevate o ghiacciate. Per la guida su strade innevate o ghiacciate si consiglia l'uso di pneumatici invernali. Quando si montano pneumatici invernali, assicurarsi di sostituire tutti e quattro i pneumatici.
●Pneumatici All Season
I pneumatici All Season sono progettati per offrire una migliore aderenza sulla neve e per essere adeguati alla guida nella maggior parte delle condizioni invernali, oltre che all'uso tutto l'anno. Tuttavia, i pneumatici All Season non offrono un'aderenza adeguata rispetto ai pneumatici invernali con neve alta o fresca. Inoltre, i pneumatici All Season risultano inferiori ai pneumatici estivi in accelerazione e in tenuta di strada in autostrada.
●Pneumatici invernali
Per la guida su strade innevate o ghiacciate si consiglia di utilizzare pneumatici invernali. Se sono necessari pneumatici invernali, scegliere pneumatici con le stesse dimensioni, costruzione e capacità di carico dei pneumatici montati originariamente. Poiché il veicolo è dotato di pneumatici radiali di serie, assicurarsi che anche i pneumatici invernali siano di tipo radiale. Non montare pneumatici chiodati senza aver prima verificato le normative locali che potrebbero limitarne l'uso. I pneumatici invernali devono essere montati su tutte le ruote.
■Inizializzazione del sistema di avviso pressione pneumaticiInizializzare il sistema con la pressione di gonfiaggio dei pneumatici regolata al valore specificato.
■Se il battistrada dei pneumatici da neve si consuma fino a meno di 0,16 in. (4 mm)I pneumatici perdono la loro efficacia come pneumatici da neve.
■Se si preme accidentalmente il pulsante di reset del sistema di avviso pressione pneumaticiSe si esegue l'inizializzazione, regolare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici al valore specificato e inizializzare nuovamente il sistema di allarme pressione pneumatici.
■Quando l'inizializzazione del sistema di avviso pressione pneumatici non è riuscitaL'inizializzazione può essere completata in pochi minuti. Tuttavia, nei seguenti casi le impostazioni non vengono registrate e il sistema non funziona correttamente. Se i tentativi ripetuti di registrare le impostazioni della pressione di gonfiaggio non hanno esito positivo, far controllare il veicolo presso un concessionario Toyota.
●Quando si aziona l'interruttore di reset del sistema di allarme pressione pneumatici, la spia di allarme pressione pneumatici non lampeggia 3 volte.
●Dopo aver percorso un certo periodo di tempo dal completamento dell'inizializzazione, la spia di allarme si accende dopo aver lampeggiato per 1 minuto.
■Certificazione del sistema di avviso pressione pneumaticiFCC ID: PAXPMVC010
FCC ID: HYQ23AAD
Questo dispositivo è conforme alla Parte 15 delle norme FCC. Il funzionamento è soggetto alle seguenti due condizioni: (1) questo dispositivo non può causare interferenze dannose e (2) questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, incluse le interferenze che possono causare un funzionamento indesiderato. AVVERTENZA FCC:
Modifiche o alterazioni non espressamente approvate dalla parte responsabile della conformità possono invalidare il diritto dell'utente di utilizzare l'apparecchiatura. ATTENZIONE
■Quando si controllano o si sostituiscono i pneumatici Osservare le seguenti precauzioni per prevenire incidenti. In caso contrario, possono verificarsi danni ai componenti della trasmissione e caratteristiche di guida pericolose, che possono causare un incidente con rischio di morte o di lesioni gravi. ●Non montare pneumatici di marche, modelli o disegni del battistrada diversi. Inoltre, non montare pneumatici con usura del battistrada notevolmente diversa. ●Non utilizzare misure di pneumatici diverse da quelle raccomandate da Toyota. ●Non montare pneumatici con costruzione diversa (radiali, a cintura diagonale o diagonali). ●Non montare contemporaneamente pneumatici estivi, quattro stagioni e invernali. ●Non utilizzare pneumatici già montati su un altro veicolo. Non utilizzare pneumatici di cui non si conosce l'utilizzo precedente. ■Quando si inizializza il sistema di avviso pressione pneumatici Non azionare il pulsante di reset del sistema di avviso pressione pneumatici senza aver prima regolato la pressione di gonfiaggio dei pneumatici al valore specificato. In caso contrario, la spia di avviso pressione pneumatici potrebbe non accendersi anche se la pressione è bassa, oppure potrebbe accendersi quando la pressione è in realtà normale. AVVISO
■Riparazione o sostituzione di pneumatici, ruote, valvole e trasmettitori del sistema di avviso pressione pneumatici e tappi delle valvole ●Quando si smontano o si montano le ruote, i pneumatici o le valvole e i trasmettitori del sistema di avviso pressione pneumatici, rivolgersi a un concessionario Toyota, poiché le valvole e i trasmettitori possono danneggiarsi se non vengono maneggiati correttamente. ●Quando si sostituiscono i tappi delle valvole dei pneumatici, non utilizzare tappi diversi da quelli specificati. Il tappo potrebbe bloccarsi. ■Per evitare danni alle valvole e ai trasmettitori del sistema di avviso pressione pneumatici Quando un pneumatico viene riparato con liquidi sigillanti, la valvola e il trasmettitore del sistema di avviso pressione pneumatici potrebbero non funzionare correttamente. Se si utilizza un liquido sigillante, rivolgersi il prima possibile a un concessionario Toyota o a un'officina qualificata. Assicurarsi di sostituire la valvola e il trasmettitore del sistema di avviso pressione pneumatici quando si sostituisce il pneumatico. ■Guida su strade dissestate Prestare particolare attenzione alla guida su strade sterrate o con buche. Queste condizioni possono causare perdite di pressione dei pneumatici, riducendo la capacità di ammortizzazione dei pneumatici stessi. Inoltre, la guida su strade dissestate può danneggiare i pneumatici, nonché le ruote e la carrozzeria del veicolo. ■Pneumatici ribassati (veicoli con pneumatici da 18 pollici) I pneumatici ribassati possono subire danni alla ruota maggiori del normale in caso di urto con il fondo stradale. Pertanto, prestare attenzione a quanto segue:
●Assicurarsi di utilizzare la corretta pressione di gonfiaggio dei pneumatici. Se i pneumatici sono sgonfi, potrebbero subire danni più gravi. ●Evitare buche, pavimentazioni irregolari, cordoli e altri pericoli stradali. In caso contrario, si possono verificare gravi danni al pneumatico e alla ruota.■Se la pressione di gonfiaggio di uno qualsiasi dei pneumatici diventa bassa durante la guida Non continuare a guidare, altrimenti i pneumatici e/o le ruote potrebbero essere danneggiati irreparabilmente.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Camry: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.