Nei seguenti casi, contattare il prima possibile il concessionario Toyota.
●Uno qualsiasi degli airbag SRS è stato attivato.
●La parte anteriore del veicolo è danneggiata o deformata, oppure il veicolo è stato coinvolto in un incidente non abbastanza grave da far attivare gli airbag SRS anteriori e gli airbag a tendina SRS.
●Una parte di una portiera è danneggiata o deformata, oppure il veicolo è stato coinvolto in un incidente non abbastanza grave da far attivare gli airbag laterali e a tendina SRS.
●Il rivestimento del volante, la plancia vicino all'airbag del passeggero anteriore o la parte inferiore del pannello strumenti sono graffiati, incrinati o comunque danneggiati.
●La superficie dei sedili con airbag laterale è graffiata, incrinata o comunque danneggiata.
●La parte dei montanti anteriori, posteriori o delle modanature dei longheroni del tetto (imbottitura) che contiene gli airbag a tendina è graffiata, incrinata o comunque danneggiata.
ATTENZIONE ■Precauzioni per gli airbag SRS Osservare le seguenti precauzioni relative agli airbag SRS. La mancata osservanza può causare la morte o lesioni gravi. ●Il conducente e tutti i passeggeri del veicolo devono indossare correttamente le cinture di sicurezza. Gli airbag SRS sono dispositivi supplementari da utilizzare insieme alle cinture di sicurezza. ●L'airbag SRS del conducente si attiva con notevole forza e può causare la morte o lesioni gravi, in particolare se il conducente si trova molto vicino all'airbag. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) raccomanda: poiché la zona di rischio per l'airbag del conducente è costituita dei primi 50 - 75 mm (2 - 3 pollici) di gonfiaggio, mantenersi a 250 mm (10 pollici) dall'airbag del conducente garantisce un ampio margine di sicurezza. Questa distanza si misura dal centro del volante allo sterno. Se attualmente si siede a meno di 250 mm (10 pollici) di distanza, è possibile modificare la posizione di guida in diversi modi: • Spostare il sedile il più indietro possibile, pur riuscendo a raggiungere comodamente i pedali. • Reclinare leggermente lo schienale. Sebbene la progettazione dei veicoli vari, molti conducenti possono raggiungere la distanza di 250 mm (10 pollici), anche con il sedile del conducente completamente avanzato, semplicemente reclinando un po' lo schienale. Se reclinare lo schienale rende difficile vedere la strada, sollevarsi utilizzando un cuscino rigido e non scivoloso, oppure alzare il sedile se il veicolo dispone di tale funzione. • Se il volante è regolabile, inclinarlo verso il basso. In questo modo l'airbag è diretto verso il torace anziché verso la testa e il collo. Il sedile deve essere regolato come raccomandato dalla NHTSA sopra, mantenendo comunque il controllo dei pedali, del volante e la visuale dei comandi del quadro strumenti.■Precauzioni per gli airbag SRS●Se la prolunga della cintura di sicurezza è stata collegata alle fibbie delle cinture dei sedili anteriori, ma la prolunga non è stata anche agganciata alla linguetta della cintura di sicurezza, gli airbag frontali SRS riconosceranno che il conducente e il passeggero anteriore indossano la cintura anche se non è stata allacciata. In questo caso, gli airbag frontali SRS potrebbero non attivarsi correttamente in caso di collisione, con il rischio di morte o lesioni gravi. Assicurarsi di indossare la cintura di sicurezza con la prolunga. ●L'airbag SRS del passeggero anteriore si attiva anch'esso con notevole forza e può causare la morte o lesioni gravi, in particolare se il passeggero anteriore si trova molto vicino all'airbag. Il sedile del passeggero anteriore deve essere il più lontano possibile dall'airbag, con lo schienale regolato in modo che il passeggero sieda dritto. ●Bambini e neonati seduti o trattenuti in modo non corretto possono morire o riportare lesioni gravi a causa dell'attivazione di un airbag. Un neonato o un bambino troppo piccolo per usare la cintura di sicurezza deve essere fissato correttamente mediante un sistema di ritenuta per bambini. Toyota raccomanda vivamente di collocare tutti i neonati e i bambini sui sedili posteriori del veicolo e di trattenerli correttamente. I sedili posteriori sono più sicuri per neonati e bambini rispetto al sedile del passeggero anteriore.●Non sedersi sul bordo del sedile né appoggiarsi al cruscotto.■Precauzioni per gli airbag SRS●Non permettere a un bambino di stare in piedi davanti all'unità dell'airbag SRS del passeggero anteriore né di sedersi sulle ginocchia del passeggero anteriore.●Non permettere ai passeggeri dei sedili anteriori di tenere oggetti sulle ginocchia.●Non appoggiarsi alla portiera, al longherone del tetto o ai montanti anteriori, laterali e posteriori.●Non permettere a nessuno di inginocchiarsi sui sedili passeggeri verso la portiera né di sporgere la testa o le mani all'esterno del veicolo.●Non fissare oggetti né appoggiare nulla su zone come il cruscotto, il rivestimento del volante e la parte inferiore del quadro strumenti. Questi oggetti possono diventare proiettili quando si attivano gli airbag SRS del conducente, del passeggero anteriore e per le ginocchia.■Precauzioni per gli airbag SRS●Non fissare oggetti su zone come una portiera, il vetro del parabrezza, il vetro laterale della portiera, il montante anteriore o posteriore, il longherone del tetto e la maniglia di appoggio.●Veicoli senza sistema Smart Key: non fissare alla chiave oggetti pesanti, appuntiti o duri, come chiavi e accessori. Tali oggetti potrebbero limitare il gonfiaggio dell'airbag ginocchia SRS oppure essere scagliati nell'area del sedile del guidatore dalla forza di apertura dell'airbag, causando un pericolo. ●Non appendere grucce o altri oggetti duri agli attaccapanni. Tutti questi oggetti potrebbero diventare proiettili e causare la morte o lesioni gravi in caso di attivazione degli airbag a tendina SRS. ●Se sull'area in cui si attiva l'airbag ginocchia SRS è applicata una copertura in vinile, assicurarsi di rimuoverla. ●Non utilizzare accessori per sedili che coprono le parti in cui si gonfiano gli airbag laterali SRS, poiché potrebbero interferire con il gonfiaggio degli airbag. Tali accessori possono impedire l'attivazione corretta degli airbag laterali, disattivare il sistema o causare il gonfiaggio accidentale degli airbag laterali, con rischio di morte o lesioni gravi. ●Non colpire né esercitare forze significative sull'area dei componenti dell'airbag SRS. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento degli airbag SRS. ●Non toccare alcun componente subito dopo che gli airbag SRS sono stati attivati (gonfiati), poiché potrebbero essere caldi. ■Precauzioni per gli airbag SRS ●Se dopo l'attivazione degli airbag SRS la respirazione diventa difficoltosa, aprire una portiera o un finestrino per far entrare aria fresca, oppure abbandonare il veicolo se è sicuro farlo. Lavare via subito eventuali residui per prevenire irritazioni cutanee. ●Se le aree in cui sono alloggiati gli airbag SRS, come il rivestimento del volante e le modanature dei montanti anteriori e posteriori, risultano danneggiate o incrinate, farle sostituire presso la concessionaria Toyota. ■Modifica e smaltimento dei componenti del sistema airbag SRS Non demolire il veicolo né eseguire nessuna delle seguenti modifiche senza consultare la concessionaria Toyota. Gli airbag SRS potrebbero malfunzionare o attivarsi (gonfiarsi) accidentalmente, causando morte o lesioni gravi.●Installazione, rimozione, smontaggio e riparazione degli airbag SRS ●Riparazioni, modifiche, rimozione o sostituzione del volante, del pannello strumenti, della plancia, dei sedili o dei rivestimenti dei sedili, dei montanti anteriori, laterali e posteriori o dei longheroni del tetto ●Riparazioni o modifiche del parafango anteriore, del paraurti anteriore o del lato dell'abitacolo ●Installazione di spazzaneve, verricelli, ecc. sulla calandra anteriore (paraurti rinforzati o kangaroo bar ecc.) ●Modifiche al sistema di sospensione del veicolo ●Installazione di dispositivi elettronici come radiotelefoni bidirezionali mobili e lettori CD ●Modifiche al veicolo per una persona con disabilità fisica
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Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Camry: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
