1 Controllare il circuito dell'inneschiatore D (centralina airbag sensore centrale – gruppo pulsante clacson)
Scollegare il cavo del terminale negativo (–) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
scollegare i connettori tra la centralina airbag sensore centrale e il gruppo pulsante clacson.
collegare il cavo del terminale negativo (–) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
portare il commutatore di accensione su ON.
per il connettore nero (lato gruppo cavo a spirale) tra il gruppo pulsante clacson e il gruppo cavo a spirale, misurare la tensione tra d2+ e massa di carrozzeria.
OK: tensione: inferiore a 1 V
2 Controllare la centralina airbag sensore centrale
SST 09843–18040
Portare l'interruttore di accensione su LOCK.
scollegare il cavo del terminale negativo (–) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
Collegare il connettore al gruppo sensore airbag centrale.
utilizzando un cavo di servizio, collegare d2+ e d2– del connettore nero (lato cavo a spirale sub-assieme) tra l'assieme pulsante clacson e il cavo a spirale sub-assieme.
collegare il cavo del terminale negativo (–) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
portare l'interruttore di accensione su ON e attendere almeno 20 secondi.
cancellare il DTC memorizzato.
portare l'interruttore di accensione su LOCK e attendere almeno 20 secondi.
portare l'interruttore di accensione su ON e attendere almeno 20 secondi.
controllare il DTC.
Ok: il DTC B1183/22 non viene emesso.
Suggerimento: in questa fase possono essere visualizzati codici diversi dal codice b1183/22, ma non sono pertinenti a questo controllo.3 Controllare l'inneschiatore D
SST 09843–18040
Portare l'interruttore di accensione su LOCK.
scollegare il cavo del terminale negativo (–) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
collegare i connettori del gruppo pulsante clacson.
collegare il cavo del terminale negativo (–) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
portare l'interruttore di accensione su ON e attendere almeno 20 secondi.
cancellare il DTC memorizzato.
portare l'interruttore di accensione su LOCK e attendere almeno 20 secondi.
portare l'interruttore di accensione su ON e attendere almeno 20 secondi.
controllare il DTC.
Ok: il DTC B1183/22 non viene emesso.
Suggerimento: in questa fase possono essere visualizzati codici diversi dal codice b1183/22, ma non sono pertinenti a questo controllo.4 Utilizzare il metodo di simulazione per controllareSostituire tutti i componenti SRS compreso il cablaggio5 Controllare il cablaggio del pannello strumenti (gruppo sensore airbag centrale – gruppo cavo a spirale)
Portare l'interruttore di accensione su LOCK.
scollegare il connettore del cablaggio del cruscotto.
portare il commutatore di accensione su ON.
) per il connettore (lato gruppo cavo a spirale) tra il gruppo pulsante clacson e il gruppo cavo a spirale, misurare la tensione tra d2+ e massa di carrozzeria.
OK: tensione: inferiore a 1 V
6 Controllare il gruppo cavo a spirale
Per il connettore nero (lato gruppo cavo a spirale) tra il gruppo pulsante clacson e il gruppo cavo a spirale, misurare la tensione tra d2+ e massa di carrozzeria.
OK: tensione: inferiore a 1 V
7 Utilizzare il metodo di simulazione per controllareSostituire tutti i componenti SRS compreso il cablaggio
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