Revisione

1. Rilasciare la leva del freno di stazionamento e rimuovere il tamburo del freno.

1. Utilizzando un calibro per tamburi freno o equivalente, misurare il diametro interno del tamburo.

   Diametro interno standard: 200,0 mm (7,874 in) Diametro interno massimo: 201,0 mm (7,913 in)

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   Utilizzando una pinza a becco lungo, rimuovere la molla di tensione lato superiore.
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   rimuovere la leva di regolazione automatica del freno posteriore lato sinistro dalla ganascia posteriore del freno.

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   Utilizzando una pinza a becco lungo, rimuovere la molla di tensione lato ancoraggio.

   

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   Utilizzando l'attrezzo SST, rimuovere la coppetta, la molla di fissaggio della ganascia e il perno.

   SST 09718–00010

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   scollegare la molla di ritorno superiore dalla ganascia del freno anteriore, quindi rimuovere la ganascia del freno anteriore.

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   Utilizzando l'attrezzo SST, rimuovere la coppetta, la molla di fissaggio della ganascia e il perno.

   SST 09718–00010

   

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   Utilizzando una pinza a becco lungo, scollegare il cavo del freno di stazionamento n. 3 e rimuovere la ganascia del freno posteriore.
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   rimuovere la molla di ritorno superiore dalla ganascia del freno posteriore.

1. Utilizzando un cacciavite, rimuovere la rondella a C e la leva della ganascia del freno di stazionamento.

1. Utilizzando un righello, misurare lo spessore del materiale d'attrito della ganascia.

   Spessore standard: 4,4 mm (0,173 in) Spessore minimo: 1,0 mm (0,039 in)

Se lo spessore del ferodo è pari o inferiore allo spessore minimo, o se è presente un'usura grave e irregolare, sostituire la ganascia del freno.

1. Applicare il gesso sulla superficie interna del tamburo, quindi rettificare il tamburo sul materiale d'attrito della ganascia per adattarlo.

Se il contatto tra il tamburo e il materiale d'attrito della ganascia non è corretto, ripararlo utilizzando una rettificatrice per ganasce dei freni oppure sostituire il gruppo ganascia del freno.

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   Utilizzando l'attrezzo SST, scollegare il tubo del freno, utilizzando un contenitore per raccogliere il liquido dei freni.

   SST 09023–00100

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   rimuovere il bullone e il cilindro della ruota.

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   rimuovere i 2 soffietti parapolvere dal cilindro della ruota.
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   rimuovere i 2 pistoncini e la molla di compressione.
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   rimuovere le 2 coppette del cilindro della ruota da ciascun pistoncino.
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   rimuovere il tappo e la vite di spurgo dal cilindro della ruota.

1. controllare che l'alesaggio del cilindro e il pistone non presentino ruggine o rigature.

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   Serrare provvisoriamente la vite di spurgo sul cilindro della ruota, quindi installare il tappo della vite di spurgo.
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   applicare il grasso a base di sapone di litio e glicole alle 2 nuove coppette del cilindro della ruota e ai 2 pistoncini.
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   installare le 2 coppette del cilindro della ruota su ciascun pistoncino.
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   installare la molla di compressione e i 2 pistoncini nel cilindro della ruota.
5. 5
   installare 2 nuovi soffietti parapolvere del cilindro sul cilindro della ruota.

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   installare il cilindro della ruota con il bullone.

   Coppia: 10 N·m (102 kgf·cm, 7 ft·lbf)

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   utilizzando l'attrezzo SST, collegare il tubo del freno.

   SST 09023–00100
   coppia: 15.2 N·m (155 kgf·cm, 11 ft·lbf)

1. Applicare il grasso ad alta temperatura sulla superficie di appoggio della ganascia del piastra di supporto.

1. Utilizzando una pinza, installare la leva della ganascia del freno di stazionamento con una nuova rondella a C.

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   Utilizzando una pinza a becco lungo, collegare il cavo del freno di stazionamento n. 3 alla leva della ganascia del freno di stazionamento.

   

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   Utilizzando l'attrezzo SST, installare la ganascia del freno posteriore, il perno, la molla di fissaggio della ganascia e la coppetta.

   SST 09718–00010

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   Applicare il grasso ad alta temperatura al bullone di regolazione.
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   installare il gruppo tirante della ganascia del freno di stazionamento lato sinistro sulla ganascia del freno posteriore.

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   Collegare la molla di ritorno superiore alla ganascia del freno anteriore.

   

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   Utilizzando l'attrezzo SST, installare la ganascia del freno anteriore, il perno, la molla di fissaggio della ganascia e la coppetta.

   SST 09718–00010

   

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   Utilizzando una pinza a becco lungo, installare la molla di tensione laterale di ancoraggio su ciascuna ganascia.

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   installare la leva di regolazione automatica del freno posteriore lato sinistro sulla ganascia del freno posteriore.

   

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   Utilizzando una pinza a becco lungo, installare la molla di tensione superiore laterale.

1. verificare che ciascun componente sia installato correttamente.

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   Installare temporaneamente i dadi del mozzo.
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   rimuovere il tappo di foro, quindi ruotare il registratore ed espandere la ganascia fino al bloccaggio del tamburo.

   

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   Utilizzando un cacciavite, allentare il registratore di 8 tacche.
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   installare il tappo di foro.

SST 09023–00100