Controllare che il gruppo attuatore del controllo di velocità di crociera, il cavo acceleratore, il gruppo cavo di comando automatico acceleratore e il gruppo leveraggio siano installati correttamente e che il cavo e il leveraggio siano collegati saldamente.
controllare che il movimento del pedale dell'acceleratore, del gruppo attuatore del controllo di velocità di crociera, del cavo acceleratore, del gruppo cavo di comando automatico acceleratore e del leveraggio sia fluido.
regolare il sistema del gruppo cavo di comando automatico acceleratore e del leveraggio in modo che non presenti gioco o tensione eccessiva.
controllare che il gruppo ECU del controllo di velocità di crociera, il gruppo attuatore, il gruppo interruttore principale e i connettori di ciascun interruttore di annullamento siano collegati saldamente.
quando si accende l'interruttore principale del gruppo interruttore principale del controllo di velocità di crociera premendo il pulsante con il commutatore di accensione su ON, controllare che la spia principale del controllo di velocità di crociera nel gruppo strumenti accessori si accenda.
2. Sistema di diagnosi
Controllare la spia.
Portare il commutatore di accensione su ON.
Controllare che la spia principale del controllo di velocità di crociera si accenda quando il pulsante dell'interruttore principale del controllo di velocità di crociera viene acceso, e che la spia si spenga quando il pulsante dell'interruttore principale viene spento.
Suggerimento: se il risultato del controllo delle spie non è normale, procedere con la risoluzione dei problemi per la sezione del quadro strumenti combinato.
Controllare il DTC utilizzando il cavo di controllo diagnosi.
Portare il commutatore di accensione su ON.
Utilizzando l'SST, collegare i terminali TC e CG del DLC3.
SST 09843–18040
leggere il DTC sulla spia principale del controllo di velocità di crociera.
Suggerimento: se il DTC non viene emesso, ispezionare il circuito di diagnosi. Ad esempio, i modelli di lampeggio dei codici sono mostrati nell'illustrazione; normale, 11 e 21.3. Uso del tester portatile
Collegare il tester portatile al DLC3.
monitorare i dati della ECU seguendo le istruzioni sullo schermo del tester.
Suggerimento: il tester portatile dispone di una funzione "snapshot" che registra i dati monitorati. Per maggiori dettagli, consultare il manuale operativo del tester portatile.4. Cancellazione DTC (modalità cancellazione)Suggerimento: durante la modalità di cancellazione, il rilevamento diagnostico non funziona.
Guidare a circa 15 km/h o meno.
utilizzando l'SST, collegare i terminali TC e CG del DLC3.
SST 09843–18040
tirare il gruppo interruttore principale del controllo di velocità di crociera per annullare.
nella condizione sopra indicata, premere il pulsante del gruppo interruttore principale del controllo di velocità di crociera 5 volte entro 3 secondi.
5. Conferma del sintomo del problema (prova su strada)
Controllare l'interruttore SET.
Premere il pulsante dell'interruttore principale del controllo di velocità di crociera per attivarlo.
Guidare alla velocità desiderata (40 km/h o superiore).
Spingere verso il basso il gruppo interruttore principale del controllo di velocità di crociera in posizione SET/COAST.
Dopo aver rilasciato l'interruttore, controllare che il veicolo mantenga la velocità desiderata.
Controllare l'interruttore RES/ACC.
Premere il pulsante dell'interruttore principale del controllo di velocità di crociera per attivarlo.
Guidare alla velocità desiderata (40 km/h o superiore).
Controllare che la velocità del veicolo aumenti mentre il gruppo interruttore principale del controllo di velocità di crociera è tirato verso l'alto in posizione RES/ACC, e che il veicolo mantenga la velocità impostata quando l'interruttore viene rilasciato.
Premere brevemente il gruppo interruttore principale del controllo di velocità di crociera verso l'alto, in posizione RES/ACC, e rilasciarlo immediatamente. Controllare che la velocità del veicolo aumenti di circa 1.5 km/h.
Controllare l'interruttore COAST.
Premere il pulsante dell'interruttore principale del controllo di velocità di crociera per attivarlo.
Guidare alla velocità desiderata (40 km/h o superiore).
Verificare che la velocità del veicolo diminuisca mentre l'interruttore principale del cruise control viene premuto verso il basso su set/coast, e che il veicolo mantenga la velocità impostata quando l'interruttore viene rilasciato.
Premere brevemente verso il basso l'interruttore principale del cruise control su set/coast, quindi rilasciarlo immediatamente. Verificare che la velocità del veicolo diminuisca di circa 1.5 km/h.
Ispezionare l'interruttore di cancellazione.
Premere il pulsante dell'interruttore principale del controllo di velocità di crociera per attivarlo.
Guidare alla velocità desiderata (40 km/h o superiore).
Quando si esegue una delle seguenti operazioni, verificare che il sistema cruise control venga annullato e che la modalità di guida normale venga ripristinata.
Premere il pedale del freno.
Premere il pedale della frizione (cambio manuale).
Portare la leva in posizione diversa da D (cambio automatico).
Premere il pulsante dell'interruttore principale del cruise control su OFF.
Tirare l'interruttore principale del cruise control per annullare.
Ispezionare l'interruttore di ripristino (resume).
Premere il pulsante dell'interruttore principale del controllo di velocità di crociera per attivarlo.
Guidare alla velocità desiderata (40 km/h o superiore).
Quando si esegue una delle seguenti operazioni, verificare che il sistema cruise control venga annullato e che la modalità di guida normale venga ripristinata.
Premere il pedale del freno.
Premere il pedale della frizione (cambio manuale).
Portare la leva in posizione diversa da D (cambio automatico).
Tirare l'interruttore principale del cruise control per annullare.
Dopo aver tirato verso l'alto l'interruttore principale del cruise control su res/acc, a una velocità di guida superiore a 40 km/h, verificare che il veicolo ripristini la velocità precedente all'annullamento.
6. Controllo del segnale di ingressoSuggerimento:
Per i controlli da n. 1 a n. 3: portare il commutatore di accensione su ON.
Per il controllo n. 4: sollevare il veicolo su un ponte. Avviare il motore. Rilasciare il pedale della frizione (cambio manuale). Portare la leva in posizione D (cambio automatico).
Mantenere l'interruttore principale del cruise control in posizione set/coast o res/acc e tenerlo premuto verso il basso o tirato verso l'alto.
Premere il pulsante dell'interruttore principale del cruise control su ON.
Verificare che la spia principale del cruise control lampeggi due o tre volte di seguito dopo 3 secondi.
Portare l'interruttore set/coast o res/acc su OFF.
Azionare ciascun interruttore come indicato nella tabella seguente.
Leggere il modello di lampeggio della spia principale del cruise control.
Dopo aver eseguito il controllo, portare il pulsante dell'interruttore principale del cruise control su OFF.
Suggerimento: quando al gruppo ECU del controllo di velocità di crociera arrivano 2 o più segnali, viene visualizzato per primo il codice con il numero più basso.7. Funzione di annullamento automatico
Se si verifica un malfunzionamento nel sensore/i della velocità del veicolo n. 1 o nell'attuatore, ecc. durante la guida con cruise control, l'ECU attiva l'annullamento automatico del cruise control e accende e spegne la spia principale del cruise control per segnalare al conducente il malfunzionamento. Contemporaneamente, il malfunzionamento viene memorizzato come codice di diagnosi (DTC).
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Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Corolla: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
