Gruppo semiasse posteriore

• Utilizzare le stesse procedure per il lato destro e il lato sinistro.
• Le procedure riportate di seguito si riferiscono al lato sinistro.

1. Scollegare il cavo dal morsetto negativo della batteria

1. 1
   Scaricare l'olio del differenziale (vedere pagina df-10)
2. 2
   Rimuovere la ruota posteriore
3. 3
   Rimuovere il silenziatore posteriore (vedere pagina ex-2)
4. 4
   Rimuovere il gruppo tubo di scarico centrale (vedere pagina ex-2)
5. 5
   Rimuovere il gruppo albero di trasmissione con albero del cuscinetto centrale (vedere pagina pr-3)
6. 6
   Rimuovere il dado del semiasse posteriore (vedere pagina ah-17)
7. 7
   Scollegare il gruppo supporto differenziale

   

1. 1
   Sostenere il supporto differenziale posteriore con un cric per trasmissione o equivalente.
2. 2
   Bloccare i dadi in posizione e rimuovere il bullone A, il bullone B e il bullone C.

Non allentare i dadi. Allentare i bulloni.

3. Abbassare lentamente il cric, quindi inclinare il portatore del differenziale posteriore come mostrato nell'illustrazione.

4. Posizionare la punta della leva per pneumatici sulla posizione del giunto interno dell'albero di trasmissione posteriore indicata nell'illustrazione.

Non graffiare la cuffia di protezione dell'albero di trasmissione posteriore.

1. 1
   Scollegare il cavo del sensore di controllo slittamento (per 2WD) (vedere pagina bc-198)
2. 2
   Scollegare il sensore di velocità posteriore sinistro (per 4WD) (vedere pagina bc-205)
3. 3
   Rimuovere il gruppo albero di trasmissione posteriore lato sinistro

   

1. Apporre dei segni di riferimento sull'albero di trasmissione e sul mozzo dell'asse.

Non imprimere i segni.

2. Utilizzando un martello con testa in plastica, separare l'albero di trasmissione dal mozzo dell'asse.

Fare attenzione a non danneggiare il soffietto e il rotore del sensore di velocità. Non spingere eccessivamente l'albero di trasmissione fuori dall'asse.

12. Fissare il gruppo albero di trasmissione posteriore

Il cuscinetto del mozzo potrebbe danneggiarsi se sottoposto al peso del veicolo, ad esempio durante lo spostamento del veicolo con il semiasse rimosso. Pertanto, se è assolutamente necessario far gravare il peso del veicolo sul cuscinetto del mozzo, supportarlo prima con la SST.

SST 09608-16042 (09608-02021, 09608-02041)

• Utilizzare le stesse procedure per il lato destro e il lato sinistro.
• Le procedure riportate di seguito si riferiscono al lato sinistro.

1. Rimuovere la fascetta n. 2 del soffietto del giunto interno dell'albero di trasmissione posteriore lato sinistro

1. 1
   Utilizzando una pinza a becco lungo, rimuovere la fascetta della cuffia del giunto interno, come mostrato nell'illustrazione.
2. 2
   Rimuovere la fascetta del soffietto del giunto interno dell'albero di trasmissione posteriore lato sinistro

   

1. 1
   Utilizzando una pinza a becco lungo, rimuovere la fascetta della cuffia del giunto interno, come mostrato nell'illustrazione.
2. 2
   Rimuovere il soffietto del giunto interno dell'asse posteriore
3. 3
   Rimuovere la cuffia dal giunto interno.
4. 4
   Rimuovere il gruppo giunto interno dell'albero di trasmissione posteriore lato sinistro

   

1. 1
   Rimuovere il grasso vecchio dal giunto interno.
2. 2
   Apporre segni di riferimento sul giunto interno e sull'albero del giunto esterno.

Non imprimere i segni.

3. Rimuovere il giunto interno dall'albero del giunto esterno.

4. Utilizzando una pinza per anelli elastici, rimuovere l'anello elastico dell'albero.

5. Apporre segni di riferimento sull'albero del giunto esterno e sul giunto tripode.

Non imprimere i segni.

6. Utilizzando una barra di ottone e un martello, estrarre il giunto tripode dall'albero del giunto esterno con colpi leggeri.

Non colpire i rulli.

1. 1
   Rimuovere la cuffia del giunto interno.
2. 2
   Rimuovere l'anello elastico dell'albero del giunto interno dell'albero di trasmissione posteriore lato sinistro

   

1. 1
   Utilizzando un cacciavite, rimuovere l'anello elastico del foro.
2. 2
   Rimuovere la cuffia di protezione dell'albero di trasmissione posteriore lato sinistro

   

1. Utilizzando SST e una pressa, estrarre il coperchio antipolvere dell'albero.

Fare attenzione a non far cadere il giunto interno.

• Utilizzare le stesse procedure per il lato destro e il lato sinistro.
• Le procedure riportate di seguito si riferiscono al lato sinistro.

1. Installare la cuffia di protezione dell'albero di trasmissione posteriore lato sinistro

1. Utilizzando SST e una pressa, inserire a pressione un nuovo coperchio antipolvere dell'albero di trasmissione.

• Il coperchio antipolvere deve essere installato completamente.
• Fare attenzione a non danneggiare il coperchio antipolvere.

1. 1
   Installare l'anello elastico dell'albero del giunto interno dell'albero di trasmissione posteriore lato sinistro
2. 2
   Installare un nuovo anello elastico per foro.
3. 3
   Installare il gruppo giunto interno dell'albero di trasmissione posteriore lato sinistro

   

1. 1
   Avvolgere la scanalatura dell'albero del giunto esterno con nastro in vinile per evitare di danneggiare le cuffie.
2. 2
   Installare i nuovi componenti sull'albero del giunto esterno nel seguente ordine.
3. 3
   Fascetta della cuffia del giunto interno
4. 4
   Fascetta n. 2 della cuffia del giunto interno
5. 5
   Cuffia del giunto interno
6. 6
   Posizionare il lato smussato della scanalatura assiale del giunto a tripode verso il giunto esterno.
7. 7
   Allineare i segni di riferimento realizzati prima della rimozione.
8. 8
   Utilizzando una barra in ottone e un martello, battere il giunto a tripode sul semiasse.

• Non colpire i rulli.
• Assicurarsi di installare il giunto a tripode nel verso corretto.

6. Riempire di grasso l'albero del giunto interno e la cuffia, utilizzando il grasso contenuto nel kit cuffie.

1. 1
   Utilizzando una pinza per anelli elastici, installare un nuovo anello elastico di fermo dell'albero.
2. 2
   Allineare i segni di riferimento e installare il giunto interno sull'albero del giunto esterno.
3. 3
   Installare il soffietto del giunto interno dell'asse posteriore
4. 4
   Installare la cuffia del giunto interno sul giunto interno.
5. 5
   Installare la fascetta n. 2 del soffietto del giunto interno dell'albero di trasmissione posteriore lato sinistro

   

1. Utilizzando una pinza a becco lungo, installare la fascetta n. 2 della cuffia del giunto interno, come illustrato nella figura.

Prestare attenzione a non danneggiare la cuffia.

6. Installare la fascetta del soffietto del giunto interno dell'albero di trasmissione posteriore lato sinistro

1. Utilizzando un cacciavite, installare la fascetta della cuffia del giunto interno, come illustrato nella figura.

Prestare attenzione a non danneggiare la cuffia.

7. Ispezionare l'albero di trasmissione posteriore

1. 1
   Verificare che non vi sia gioco eccessivo in direzione radiale del giunto esterno.
2. 2
   Verificare che il giunto interno scorra regolarmente in direzione assiale.
3. 3
   Verificare che non vi sia gioco eccessivo in direzione radiale del giunto interno.

   

4. Controllare che i soffietti non siano danneggiati.

Mantenere il gruppo semiasse in piano durante l'ispezione.

Per la quota (a), fare riferimento ai seguenti valori.

• Utilizzare le stesse procedure per il lato destro e il lato sinistro.
• Le procedure elencate di seguito si riferiscono al lato sinistro.

1. 1
   Installare il gruppo albero di trasmissione posteriore lato sinistro
2. 2
   Allineare le scanalature dei giunti esterni degli alberi di trasmissione posteriori e installare gli alberi di trasmissione posteriori destro e sinistro sul mozzo dell'asse.
3. 3
   Installare il gruppo portatore del differenziale

   

1. 1
   Applicare olio per ingranaggi ipoidi sulle scanalature dei giunti interni degli alberi di trasmissione posteriori destro e sinistro.
2. 2
   Allineare le scanalature dei giunti interni degli alberi di trasmissione posteriori e, utilizzando una barra di ottone e un martello, inserire a colpi gli alberi di trasmissione posteriori destro e sinistro.

• Orientare la sezione tagliata dell'anello elastico verso il basso.
• Non danneggiare il paraolio durante l'inserimento.
• Non colpire la punta del giunto esterno con il martello.

Verificare se l'albero di trasmissione posteriore è stato completamente inserito controllando eventuali variazioni del suono o la forza di reazione della barra di ottone.

3. Sollevare lentamente il cric per trasmissione, fissare i dadi in posizione e installare i 3 bulloni.

Serrare i bulloni, non i dadi.

1. 1
   Installare il cavo del sensore di controllo slittamento (per 2WD) (vedere pagina bc-201)
2. 2
   Installare il sensore di velocità posteriore sinistro (per 4WD) (vedere pagina bc-206)
3. 3
   Installare il dado dell'albero di asse posteriore (vedere pagina ah-18)
4. 4
   Installare provvisoriamente l'albero di trasmissione con gruppo supporto centrale (vedere pagina pr-5)
5. 5
   Serrare l'albero di trasmissione con gruppo supporto centrale (vedere pagina pr-6)
6. 6
   Ispezionare e regolare l'angolo di giunto (vedere pagina pr-4)
7. 7
   Installare il gruppo tubo di scarico centrale (vedere pagina ex-5)
8. 8
   Installare il gruppo silenziatore di coda (vedere pagina ex-6)
9. 9
   Installare la ruota posteriore coppia: 103 N*m (1.050 kgf*cm, 76 ft.*lbf)
10. 10
    Aggiungere olio del differenziale (vedere pagina df-3)
11. 11
    Collegare il cavo al morsetto negativo della batteria

Quando la spia di avvertimento è accesa o la batteria è stata scollegata e ricollegata, girando l'interruttore di accensione il sistema potrebbe non avviarsi al primo tentativo. In tal caso, girare nuovamente l'interruttore di accensione.

1. 1
   Verificare la presenza di perdite di olio del differenziale
2. 2
   Controllare eventuali perdite di gas di scarico

Se si verifica una perdita di gas, serrare le zone necessarie per arrestare la perdita. Sostituire le parti danneggiate se necessario.

1. 1
   Ispezionare l'allineamento delle ruote posteriori
2. 2
   Ispezionare l'allineamento delle ruote posteriori (vedere pagina sp-7).