Montaggio

1. INSTALLARE L'ATTUATORE FRENI

NOTA: Non rimuovere i tappi di chiusura prima di collegare le tubazioni dei freni. I nuovi attuatori sono riempiti di liquido freni.

(a) Installare il gruppo attuatore freni con i 2 dadi.

Coppia: 5,4 N·m (55 kgf·cm, 48 in.·lbf)

2. INSTALLARE L'ATTUATORE FRENI CON STAFFA

(a) Installare l'attuatore con staffa con le 3 viti.

Coppia: 20 N*m (199 kgf*cm, 14 ft.*lbf)

NOTA: Prestare attenzione a non danneggiare le tubazioni dei freni e il cablaggio.

(b) Utilizzando SST, collegare ciascuna tubazione dei freni nella posizione corretta dell'attuatore con staffa, come mostrato nell'illustrazione.

Coppia: 15 N*m (155 kgf*cm, 11 ft.*lbf)

(c) Collegare il connettore dell'attuatore freni.

3. INSTALLARE IL GRUPPO FILTRO ARIA CON TUBO

4. RIEMPIRE IL SERBATOIO CON LIQUIDO FRENI (vedere pagina BR-3)

5. SPURGARE IL GRUPPO POMPA FRENO PRINCIPALE (vedere pagina BR-3)

6. SPURGARE LA LINEA FRENI (vedere pagina BR-4)

7. SPURGARE L'ATTUATORE FRENI (vedere pagina BR-4)

8. VERIFICARE PERDITE DI LIQUIDO FRENI

9. VERIFICARE IL LIVELLO DEL LIQUIDO NEL SERBATOIO (vedere pagina BR-7)

10. COLLEGARE IL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA

11. ESEGUIRE L'INIZIALIZZAZIONE

12. ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO DEL SENSORE DI IMBARDATA

SUGGERIMENTO: Vedere pagina BC-70.

13. VERIFICARE L'ATTUATORE FRENI CON INTELLIGENT TESTER

SUGGERIMENTO: Vedere pagina BC-178.