Solo il portellone non può essere aperto

DESCRIZIONE

Con portellone posteriore elettrico: il segnale di comando manuale di chiusura/apertura della portiera lato guidatore e lato passeggero e il segnale di chiusura/apertura interbloccato con il cilindro della chiave della portiera lato guidatore vengono inviati dalla ECU della carrozzeria alla ECU del portellone posteriore tramite la linea MPX. In risposta a questi segnali, la ECU del portellone posteriore comanda la chiusura/apertura della serratura del portellone posteriore. Il segnale ON dell'interruttore di apertura del portellone posteriore, emesso alla pressione dell'interruttore, viene inviato direttamente alla ECU del portellone posteriore. In risposta a questo segnale, la ECU del portellone posteriore comanda l'apertura della serratura del portellone posteriore.

Senza portellone posteriore elettrico: il segnale di comando manuale di chiusura/apertura della portiera lato guidatore e lato passeggero e il segnale di chiusura/apertura interbloccato con il cilindro della chiave della portiera lato guidatore vengono inviati alla ECU della carrozzeria. Il segnale ON dell'interruttore di apertura del portellone posteriore, emesso alla pressione dell'interruttore, viene inviato alla ECU della carrozzeria.

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 VERIFICA DEL PORTELLONE POSTERIORE ELETTRICO

1. Scegliere il sistema da ispezionare.

2 CONTROLLARE IL DTC

1. 1
   Utilizzare il tester intelligente per verificare il corretto funzionamento del sistema di comunicazione multiplex.
2. 2
   (ECU non collegata, linea di comunicazione guasta) Se non vengono emessi i DTC B1214, B1215 o B1287, passare al punto A.
3. 3
   (ECU non collegata, linea di comunicazione guasta) Se vengono emessi i DTC B1214, B1215 o B1287, passare al punto B.

3 ESEGUIRE L'ACTIVE TEST CON IL TESTER INTELLIGENTE

1. Selezionare il TEST ATTIVO e verificare che il blocco porte elettrico funzioni.

NOTA: durante il TEST ATTIVO, il tester intelligente invia un segnale alla ECU della carrozzeria per azionare tutti i motori delle serrature elettriche delle portiere. Se tutte le serrature elettriche delle portiere funzionano, i motori delle serrature e il cablaggio tra i motori e la ECU della carrozzeria sono considerati funzionanti normalmente.

CARROZZERIA (ECU carrozzeria di rete multiplex)

4 ISPEZIONE DEL GRUPPO SERRATURA DEL PORTELLONE POSTERIORE

1. 1
   Verificare il funzionamento della serratura della portiera.
2. 2
   Usando un cacciavite, spingere il fermo per portare la serratura del portellone posteriore in posizione di chiusura (posizione di chiusura completa).
3. 3
   Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale 1 e il cavo negativo (-) della batteria al terminale 2.

   Quindi, verificare il funzionamento del fermo.

   Standard: il fermo ruota fino alla posizione di apertura del fermo

4. 4
   Verificare il funzionamento del motore applicando la tensione della batteria ai terminali normali.

Valore standard

1. 1
   Verificare la resistenza dell'interruttore della luce di cortesia del portellone posteriore.
2. 2
   Verificare la resistenza tra i terminali dell'interruttore di cortesia.

Resistenza standard

1. 1
   Verificare la resistenza dell'interruttore del fermo del portellone posteriore.
2. 2
   Verificare la resistenza tra i terminali dell'interruttore di cortesia.

Resistenza standard

1. 1
   Verificare la resistenza dell'interruttore di posizione.
2. 2
   Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale 1 del connettore e il cavo negativo (-) al terminale 2 del connettore.
3. 3
   Verificare la resistenza tra i terminali dell'interruttore di cortesia.

Resistenza standard

5 CONTROLLO DELL'IMPIANTO E DEL CONNETTORE (GRUPPO SERRATURA PORTELLONE POSTERIORE - ECU PORTELLONE POSTERIORE ELETTRICO)

1. 1
   Scollegare i connettori B10 della serratura e P13 della ECU.
2. 2
   Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

6 LETTURA DEI VALORI DELLA LISTA DATI

1. Utilizzando il tester intelligente, verificare nella LISTA DATI il corretto funzionamento dell'interruttore di apertura del portellone posteriore.

CARROZZERIA (ECU carrozzeria di rete multiplex)

7 ISPEZIONE DEL GRUPPO INTERRUTTORE DI APERTURA DEL PORTELLONE POSTERIORE

1. 1
   Rimuovere l'interruttore di apertura del portellone posteriore.
2. 2
   Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

8 CONTROLLO DELL'IMPIANTO E DEL CONNETTORE (INTERRUTTORE DI APERTURA PORTELLONE POSTERIORE - ECU PORTELLONE POSTERIORE ELETTRICO - MASSA CARROZZERIA)

1. 1
   Scollegare i connettori B12 dell'interruttore e P13 della ECU.
2. 2
   Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

SOSTITUIRE IL GRUPPO DELLA SCATOLA DI GIUNZIONE LATO GUIDATORE (ECU DELLA CARROZZERIA DELLA RETE MULTIPLEX)

9 ESEGUIRE IL TEST ATTIVO CON IL TESTER INTELLIGENTE

1. Selezionare il TEST ATTIVO e verificare che il blocco porte elettrico funzioni.

NOTA: durante il TEST ATTIVO, il tester intelligente invia un segnale alla ECU della carrozzeria per azionare tutti i motori delle serrature elettriche delle portiere. Se tutte le serrature elettriche delle portiere funzionano, i motori delle serrature e il cablaggio tra i motori e la ECU della carrozzeria sono considerati funzionanti normalmente.

CARROZZERIA (ECU carrozzeria di rete multiplex)

10 ISPEZIONE DEL GRUPPO SERRATURA DEL PORTELLONE POSTERIORE

1. 1
   Verificare il funzionamento della serratura della portiera.
2. 2
   Usando un cacciavite, spingere il fermo per portare la serratura del portellone posteriore in posizione di chiusura (posizione di chiusura completa).
3. 3
   Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale 3 e il cavo negativo (-) della batteria al terminale 1.

   Quindi, verificare il funzionamento del fermo.

   Standard: il fermo ruota fino alla posizione di apertura del fermo

4. 4
   Verificare il funzionamento del motore applicando la tensione della batteria ai terminali normali.

Valore standard

2. Verificare la resistenza dell'interruttore di cortesia

Resistenza standard

11 CONTROLLO DELL'IMPIANTO E DEL CONNETTORE (GRUPPO SERRATURA PORTELLONE POSTERIORE - J/B LATO GUIDATORE)

1. 1
   Scollegare i connettori B11 della serratura, B6 e P7 della ECU.
2. 2
   Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

12 LETTURA DEI VALORI DEL TESTER INTELLIGENTE

1. Utilizzando il tester intelligente, verificare nella LISTA DATI il corretto funzionamento dell'interruttore di apertura del portellone posteriore.

CARROZZERIA

13 ISPEZIONE DEL GRUPPO INTERRUTTORE DI APERTURA PORTELLONE POSTERIORE

1. 1
   Rimuovere l'interruttore di apertura del portellone posteriore.
2. 2
   Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

14 CONTROLLO DELL'IMPIANTO E DEL CONNETTORE (INTERRUTTORE DI APERTURA PORTELLONE POSTERIORE - J/B LATO GUIDATORE)

1. 1
   Scollegare i connettori B12 dell'interruttore e P7 della ECU.
2. 2
   Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

SOSTITUIRE IL GRUPPO DELLA SCATOLA DI GIUNZIONE LATO GUIDATORE (ECU DELLA CARROZZERIA DELLA RETE MULTIPLEX)