Solo no se puede abrir el portón trasero

DESCRIPCIÓN

Con puerta trasera eléctrica: La señal de bloqueo/desbloqueo manual de la puerta del lado del conductor y del pasajero, y la señal de bloqueo/desbloqueo enclavada con el cilindro de la llave de la puerta del lado del conductor, se envían desde la ECU de carrocería a la ECU de la puerta trasera mediante la línea MPX. En respuesta a estas señales, la ECU de la puerta trasera bloquea/desbloquea la cerradura de la puerta trasera. La señal ON del interruptor de apertura de la puerta trasera, que se emite al pulsar el interruptor, se envía directamente a la ECU de la puerta trasera. En respuesta a esta señal, la ECU de la puerta trasera abre la cerradura de la puerta trasera.

Sin puerta trasera eléctrica: La señal de bloqueo/desbloqueo manual de la puerta del lado del conductor y del pasajero, y la señal de bloqueo/desbloqueo enclavada con el cilindro de la llave de la puerta del lado del conductor, se envían a la ECU de carrocería. La señal ON del interruptor de apertura de la puerta trasera, que se emite al pulsar el interruptor, se envía a la ECU de carrocería.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 COMPROBAR LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA

1. Seleccione el sistema que se va a inspeccionar.

2 COMPRUEBE EL DTC

1. 1
   Utilice el probador inteligente para comprobar el funcionamiento normal del sistema de comunicación multiplexada.
2. 2
   (ECU desconectada, línea de comunicación defectuosa) Si no se emiten los DTC B1214, B1215 ni B1287, continúe con A.
3. 3
   (ECU desconectada, línea de comunicación defectuosa) Si se emiten los DTC B1214, B1215 o B1287, continúe con B.

3 REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL PROBADOR INTELIGENTE

1. Seleccione la PRUEBA ACTIVA y luego compruebe que el cierre centralizado de puertas funciona.

NOTA: Durante la PRUEBA ACTIVA, el probador inteligente envía una señal a la ECU de carrocería para accionar todos los motores de cierre de las puertas eléctricas. Si todos los cierres de puerta eléctricos funcionan, se considera que los motores de cierre y el mazo de cables entre los motores y la ECU de carrocería funcionan normalmente.

CARROCERÍA (ECU de carrocería de red multiplex)

4 INSPECCIONAR EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA

1. 1
   Compruebe el funcionamiento de la cerradura de la puerta.
2. 2
   Con un destornillador, empuje el pestillo para poner la cerradura de la puerta trasera en la posición de bloqueo (posición de enclavamiento completo).
3. 3
   Conecte el cable positivo (+) de la batería al terminal 1 y el cable negativo (-) de la batería al terminal 2.

   A continuación, compruebe el funcionamiento del pestillo.

   Estándar: El pestillo gira a la posición de pestillo abierto

4. 4
   Inspeccione el funcionamiento del motor al aplicar voltaje de batería a los terminales normales.

Estándar

1. 1
   Compruebe la resistencia del interruptor de luz de cortesía de la puerta trasera.
2. 2
   Compruebe la resistencia entre los terminales del interruptor de cortesía.

Resistencia estándar

1. 1
   Compruebe la resistencia del interruptor de pestillo de la puerta trasera.
2. 2
   Compruebe la resistencia entre los terminales del interruptor de cortesía.

Resistencia estándar

1. 1
   Compruebe la resistencia del interruptor de posición.
2. 2
   Conecte el cable positivo (+) de la batería al terminal 1 del conector y el cable negativo (-) al terminal 2 del conector.
3. 3
   Compruebe la resistencia entre los terminales del interruptor de cortesía.

Resistencia estándar

5 COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA - ECU DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA)

1. 1
   Desconecte los conectores B10 de la cerradura y P13 de la ECU.
2. 2
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

6 LEER EL VALOR DE LA LISTA DE DATOS

1. Con el probador inteligente, compruebe en la LISTA DE DATOS el funcionamiento correcto del interruptor de apertura de la puerta trasera.

CARROCERÍA (ECU de carrocería de red multiplex)

7 INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE APERTURA DE LA PUERTA TRASERA

1. 1
   Retire el interruptor de apertura de la puerta trasera.
2. 2
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

8 COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR DE APERTURA DE LA PUERTA TRASERA - ECU DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA - MASA DE CARROCERÍA)

1. 1
   Desconecte los conectores B12 del interruptor y P13 de la ECU.
2. 2
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

REEMPLACE EL CONJUNTO DE LA CAJA DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR (ECU DE CARROCERÍA DE LA RED MULTIPLEX)

9 REALIZAR LA PRUEBA ACTIVA CON EL PROBADOR INTELIGENTE

1. Seleccione la PRUEBA ACTIVA y luego compruebe que el cierre centralizado de puertas funciona.

NOTA: Durante la PRUEBA ACTIVA, el probador inteligente envía una señal a la ECU de carrocería para accionar todos los motores de cierre de las puertas eléctricas. Si todos los cierres de puerta eléctricos funcionan, se considera que los motores de cierre y el mazo de cables entre los motores y la ECU de carrocería funcionan normalmente.

CARROCERÍA (ECU de carrocería de red multiplex)

10 INSPECCIONAR EL CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA

1. 1
   Compruebe el funcionamiento de la cerradura de la puerta.
2. 2
   Con un destornillador, empuje el pestillo para poner la cerradura de la puerta trasera en la posición de bloqueo (posición de enclavamiento completo).
3. 3
   Conecte el cable positivo (+) de la batería al terminal 3 y el cable negativo (-) de la batería al terminal 1.

   A continuación, compruebe el funcionamiento del pestillo.

   Estándar: El pestillo gira a la posición de pestillo abierto

4. 4
   Inspeccione el funcionamiento del motor al aplicar voltaje de batería a los terminales normales.

Estándar

2. Inspeccione la resistencia del interruptor de cortesía.

Resistencia estándar

11 COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA - J/B LADO DEL CONDUCTOR)

1. 1
   Desconecte los conectores B11 de la cerradura, B6 y P7 de la ECU.
2. 2
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

12 LEER EL VALOR DEL PROBADOR INTELIGENTE

1. Con el probador inteligente, compruebe en la LISTA DE DATOS el funcionamiento correcto del interruptor de apertura de la puerta trasera.

CARROCERÍA

13 INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE APERTURA DE LA PUERTA TRASERA

1. 1
   Retire el interruptor de apertura de la puerta trasera.
2. 2
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

14 COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR DE APERTURA DE LA PUERTA TRASERA - J/B LADO DEL CONDUCTOR)

1. 1
   Desconecte los conectores B12 del interruptor y P7 de la ECU.
2. 2
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

REEMPLACE EL CONJUNTO DE LA CAJA DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR (ECU DE CARROCERÍA DE LA RED MULTIPLEX)