Ispezione sul veicolo

(1) Quando il volume di refrigerante è corretto:

Lettura del manometro:

Lato bassa pressione:

da 150 a 250 kPa (da 1,5 a 2,5 kgf/cm², da 22 a 36 psi)

Lato alta pressione:

da 1370 a 1570 kPa (da 14,0 a 16,0 kgf/cm², da 199 a 228 psi)

Durante il funzionamento, la pressione sul lato di bassa pressione alterna valori normali e di vuoto

L'umidità nel sistema di refrigerazione si congela nell'orifizio della valvola di espansione, causando un arresto temporaneo del ciclo. Tuttavia, una volta sciolta, lo stato normale viene ripristinato

• Essiccatore eccessivamente saturo
• L'umidità nel sistema di refrigerazione si congela nell'orifizio della valvola di espansione e blocca la circolazione del refrigerante

1. 1
   Rimuovere l'umidità dal circuito eseguendo ripetutamente il vuoto
2. 2
   Caricare un volume adeguato di refrigerante nuovo

• Pressione bassa sia sul lato di bassa che su quello di alta pressione
• Prestazioni di raffreddamento insufficienti

Perdita di gas dal circuito di refrigerazione

• Refrigerante insufficiente
• Perdita di refrigerante

1. 1
   Controllare eventuali perdite di gas e riparare se necessario
2. 2
   Caricare un volume adeguato di refrigerante nuovo
3. 3
   Se il valore di pressione indicato è vicino a 0 quando collegato al manometro, creare il vuoto dopo aver ispezionato e riparato il punto di perdita

• Pressione bassa sia sul lato di bassa che su quello di alta pressione
• È presente brina sulle tubazioni dal condensatore al gruppo A/C

Flusso del refrigerante ostruito dallo sporco nel condensatore

Condensatore intasato

Sostituire il condensatore

• Vuoto indicato sul lato bassa pressione ed estremamente bassa pressione indicata sul lato alta pressione
• Brina o condensa presente sulle tubazioni su entrambi i lati del condensatore o della valvola di espansione

• Flusso del refrigerante ostruito da umidità o sporcizia nel circuito del refrigerante
• Flusso del refrigerante ostruito da una perdita di gas dalla valvola di espansione

Il refrigerante non circola

1. 1
   Controllare la valvola di espansione
2. 2
   Pulire la valvola di espansione soffiando aria
3. 3
   Sostituire il condensatore
4. 4
   Eseguire il vuoto e caricare un volume adeguato di refrigerante nuovo
5. 5
   In caso di perdita di gas dalla valvola di espansione, sostituire la valvola di espansione

Pressione estremamente alta sia sul lato bassa che su quello alta pressione

• Refrigerante in eccesso
• Prestazioni di raffreddamento del condensatore insufficienti

• Refrigerante in eccesso
• Prestazioni di raffreddamento del condensatore insufficienti

1. 1
   Pulire il condensatore
2. 2
   Verificare il funzionamento del motore della ventola del condensatore
3. 3
   Se 1 e 2 sono normali, verificare la quantità di refrigerante e caricare un volume adeguato di refrigerante

• Pressione estremamente alta sia sul lato bassa che su quello alta pressione
• La tubazione di bassa pressione è troppo calda al tatto

Aria nel circuito di refrigerazione

• Aria nel circuito di refrigerazione
• Spurgo sotto vuoto insufficiente

1. 1
   Verificare se l'olio del compressore è sporco o insufficiente
2. 2
   Far evacuare l'aria e caricare refrigerante nuovo

• Pressione estremamente alta sia sul lato bassa che su quello alta pressione
• Brina o condensa sulla tubazione sul lato bassa pressione

Guasto nella valvola di espansione

• Refrigerante in eccesso nella tubazione di bassa pressione
• Valvola di espansione troppo aperta

Sostituire la valvola di espansione

• Pressione estremamente alta sia sul lato bassa che su quello alta pressione
• Pressione estremamente bassa sul lato alta pressione

Perdita interna nel compressore

• Guasto di compressione
• Perdita da valvola danneggiata o da parti scorrevoli rotte

Riparare o sostituire il compressore