Rimozione

AVVISO:

Scaricare il vuoto dal servofreno premendo più volte il pedale del freno.

Quindi rimuovere il cilindro principale del freno dal servofreno.

1. PRECAUZIONI

AVVISO:

Dopo aver spento il quadro di accensione, potrebbe essere necessario attendere prima di scollegare il cavo dal morsetto negativo (-) della batteria. Pertanto, prima di iniziare il lavoro, assicurarsi di leggere le avvertenze relative allo scollegamento del cavo dal morsetto negativo (-) della batteria.

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2. SCOLLEGARE IL CAVO DAL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA

AVVISO:

Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo che il cavo è stato ricollegato.

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3. RIMUOVERE L'AIRBAG DEL PANNELLO STRUMENTI INFERIORE N. 1 (GRUPPO)

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4. RIMUOVERE IL GRUPPO CILINDRO PRINCIPALE DEL FRENO

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5. SEPARARE LO SNODO DELL'ASTA DI SPINTA DEL CILINDRO PRINCIPALE

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6. RIMUOVERE IL GRUPPO SERVOFRENO

(a) Scollegare il connettore del gruppo interruttore di avviso del vuoto. (per 2GR-FKS)

(b) Scollegare il tubo del vuoto dal gruppo servofreno. Testo nell'illustrazione *A per 2TR-FE *B per 2GR-FKS

(c) Rimuovere i 4 dadi ed estrarre il gruppo servofreno.

(d) Rimuovere la guarnizione dal gruppo servofreno.

(e) Allentare il controdado, quindi rimuovere lo snodo dell'asta di spinta.

7. RIMUOVERE IL GRUPPO VALVOLA DI RITEGNO DEL VUOTO DEL FRENO

(a) Rimuovere la valvola di ritegno del vuoto dal gruppo servofreno. Testo nell'illustrazione *A per 2TR-FE *B per 2GR-FKS

(b) Rimuovere il passacavo dal gruppo servofreno.

8. RIMUOVERE IL GRUPPO INTERRUTTORE DI AVVISO DEL VUOTO (per 2GR-FKS)

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