Freno

Pompa del vuoto

~3min di lettura
010203040502115N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Componenti COMPONENTI ILLUSTRAZIONEInstallationInstallazione INSTALLAZIONE PROCEDURA

1. INSTALLARE IL GRUPPO POMPA DEL VUOTO

(a) Applicare olio motore sui 2 O-ring del gruppo pompa del vuoto.

(b) Applicare olio motore alla superficie interna del foro di installazione.

(c) Installare il gruppo pompa del vuoto in modo che il tubo dell'olio si inserisca nel foro dell'albero a camme e i denti di accoppiamento si innestino con le scanalature sulla punta dell'albero a camme.

AVVISO:

  • Assicurarsi che il gruppo pompa del vuoto sia installato saldamente.
  • Prestare attenzione a non schiacciare l'O-ring.

(d) Installare il gruppo pompa del vuoto sul gruppo motore con le 3 bulloni nell'ordine indicato nell'illustrazione.

Coppia di serraggio:

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

AVVISO:

Dopo l'installazione, verificare che non vi siano spazi tra le superfici di accoppiamento e che il gruppo pompa del vuoto non sia installato inclinato.

2. INSTALLARE IL TUBO DI BYPASS DELL'ACQUA N. 2

(a) Installare il tubo di bypass dell'acqua n. 2 con i 2 bulloni.

Coppia di serraggio:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

3. COLLEGARE IL RACCORDO AL TUBO DELLA VALVOLA DI RITEGNO

(a) Collegare il raccordo al tubo della valvola di ritegno e far scorrere la fascetta per fissarlo.

4. INSTALLARE IL GRUPPO COPERTURA BANCO A V

5. INSPECT VACUUM PUMP OPERATION 5. INSPECT VACUUM PUMP OPERATION

5. VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DELLA POMPA DEL VUOTO

On-vehicle Inspection
Ispezione sul veicolo ISPEZIONE SUL VEICOLO PROCEDURA

1. VERIFICA DEL FUNZIONAMENTO

(a) Rimuovere il gruppo copertura banco a V.

(Vedere pagina(b) Slide the clip and disconnect the union to check valve hose from the vacuum (b) Slide the clip and disconnect the union to check valve hose from the vacuum )

(b) Far scorrere la fascetta e scollegare il raccordo dal tubo della valvola di ritegno dal gruppo pompa del vuoto.

(c) Collegare il tubo del vacuometro al gruppo pompa del vuoto.

(d) Avviare il motore e farlo riscaldare per più di 2 minuti.

(e) Con il motore al minimo, verificare la depressione della pompa del vuoto.

Pressione standard:

Superiore a 90,0 kPa (675 mmHg, 26,6 inHg)

NOTA:

Il gruppo pompa del vuoto è incluso tra i componenti di manutenzione previsti ogni 200000 km (124000 miglia). Assicurarsi di smontarlo e ispezionarlo ogni 200000 km (124000 miglia) e di sostituire i componenti se necessario.

(f) Rimuovere il vacuometro dal gruppo pompa del vuoto.

(g) Collegare il raccordo al tubo della valvola di ritegno al gruppo pompa del vuoto e far scorrere la fascetta per fissarlo.

(h) Installare il gruppo copertura banco a V.

(Vedere paginaRemoval Removal )

Rimozione RIMOZIONE AVVERTENZE / AVVISI / NOTE

NOTA:

Il gruppo pompa del vuoto è incluso tra i componenti di manutenzione previsti ogni 200000 km (124000 miglia). Assicurarsi di smontarlo e ispezionarlo ogni 200000 km (124000 miglia) e di sostituire i componenti se necessario.

PROCEDURA

1. RIMUOVERE IL GRUPPO COPERTURA BANCO A V

2. DISCONNECT UNION TO CHECK VALVE HOSE 2. DISCONNECT UNION TO CHECK VALVE HOSE

2. SCOLLEGARE IL RACCORDO AL TUBO DELLA VALVOLA DI RITEGNO

(a) Far scorrere la fascetta e scollegare il raccordo dal tubo della valvola di ritegno.

3. SEPARARE IL TUBO DI BYPASS DELL'ACQUA N. 2

(a) Rimuovere i 2 bulloni e separare il tubo di bypass dell'acqua n. 2.

4. RIMUOVERE IL GRUPPO POMPA DEL VUOTO

(a) Rimuovere i 3 bulloni e il gruppo pompa del vuoto dal gruppo motore.

NOTA:

In caso di perdite d'olio o di O-ring danneggiato, sostituire il gruppo pompa del vuoto con uno nuovo.

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