Circuito interruttore pad volante
La telecamera di riconoscimento anteriore riceve dal gruppo interruttori del volante un segnale dell'interruttore del sistema di avviso di uscita dalla corsia.
SCHEMA ELETTRICOper 2TR-FE
per 2GR-FKS
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTOAVVISO:
Il veicolo è dotato di un Sistema Supplementare di Ritenuta (SRS), che comprende componenti come gli airbag. Prima di eseguire interventi di manutenzione (inclusa la rimozione o l'installazione di componenti), leggere attentamente le precauzioni per il Sistema Supplementare di Ritenuta.
Fare clic qui.gif)
ISPEZIONARE IL GRUPPO INTERRUTTORE PAD VOLANTE
(a) Rimuovere il gruppo interruttori del pad volante.
Fare clic qui
(b) Ispezionare il gruppo interruttori del pad volante.
Fare clic qui
| NG | .gif) |
SOSTITUIRE IL GRUPPO INTERRUTTORE PAD VOLANTE |
|
.gif)
CONTROLLARE IL CAVO A SPIRALE CON GRUPPO SENSORE
(a) Rimuovere il gruppo spirale con sensore.
Fare clic qui
(b) Ispezionare il cavo a spirale con gruppo sensore.
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| NG | |
SOSTITUIRE IL GRUPPO CAVO A SPIRALE CON SENSORE |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CAVO A SPIRALE CON GRUPPO SENSORE - TELECAMERA DI RICONOSCIMENTO ANTERIORE)
(a) Scollegare il connettore S8 del gruppo cavo a spirale con sensore.
(b) Scollegare il connettore F46 della camera di riconoscimento anteriore.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
S8-12 (DIST) - F46-3 (LKSW) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S8-12 (DIST) o F46-3 (LKSW) - Massa di carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
(d) Collegare il connettore F46 della telecamera di riconoscimento anteriore.
(e) Collegare il connettore S8 del cavo a spirale con gruppo sensore.
Risultato | Passare a |
|---|---|
OK (per 2TR-FE) |
A |
OK (per 2GR-FKS) |
B |
NG |
C |
| B | |
PASSARE AL PASSO 5 |
| C | |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CAVO A SPIRALE CON GRUPPO SENSORE - ECM)
(a) Scollegare il connettore S8 del gruppo cavo a spirale con sensore.
(b) Scollegare il connettore E20 dell'ECM.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
S8-2 (ECC) - E20-21 (ECCS) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
S8-2 (ECC) o E20-21 (ECCS) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
(d) Collegare il connettore S8 del cavo a spirale con gruppo sensore.
(e) Collegare il connettore E20 dell'ECM.
| OK | |
PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| NG | |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CAVO A SPIRALE CON GRUPPO SENSORE - MASSA CARROZZERIA)
(a) Scollegare il connettore S8 del gruppo cavo a spirale con sensore.
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
S8-2 (ECC) - Massa carrozzeria |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
(c) Collegare il connettore del sottogruppo cavo a spirale con gruppo sensore S8.
| OK | |
PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| NG | |
RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.