Schaltkreis Lenkradtasten
Die Frontkamera empfängt ein Signal des Spurverlassenswarnschalters von der Lenkradschalter-Baugruppe.
SCHALTPLANfür 2TR-FE
für 2GR-FKS
WARNUNG / HINWEIS / TIPPHINWEIS:
Das Fahrzeug ist mit einem Rückhaltesystem (SRS) ausgestattet, zu dem Komponenten wie Airbags gehören. Vor allen Arbeiten (einschließlich Aus- und Einbau von Teilen) unbedingt die Warnhinweise zum Rückhaltesystem (SRS) lesen.
Hier klicken.gif)
LENKRADTASTEN-BAUGRUPPE PRÜFEN
(a) Lenkradschaltereinheit ausbauen.
Hier klicken
(b) Lenkradschaltereinheit prüfen.
Hier klicken
| NICHT i.O. | .gif) |
LENKRADTASTEN-BAUGRUPPE ERSETZEN |
|
.gif)
WICKELFEDER MIT SENSOR-UNTERBAUGRUPPE PRÜFEN
(a) Spiralkabel mit Sensor-Unterbaugruppe ausbauen.
Hier klicken
(b) Die Spiralkabel-Baugruppe mit Sensor-Unterbaugruppe prüfen.
Hier klicken
| NICHT i.O. | |
WICKELFEDER MIT SENSOR-UNTERBAUGRUPPE ERSETZEN |
|
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (WICKELFEDER MIT SENSOR-UNTERBAUGRUPPE - FRONTKAMERA)
(a) Steckverbinder S8 des Spiralkabels mit Sensor-Baugruppe abziehen.
(b) Den Steckverbinder der Frontkamera F46 abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
S8-12 (DIST) – F46-3 (LKSW) |
Immer |
Unter 1 Ω |
S8-12 (DIST) oder F46-3 (LKSW) – Fahrzeugmasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
(d) Steckverbinder F46 der Frontkamera wieder anschließen.
(e) Steckverbinder S8 der Wickelfeder mit Sensor-Unterbaugruppe anschließen.
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
in Ordnung (für 2TR-FE) |
A |
in Ordnung (für 2GR-FKS) |
B |
NICHT i.O. |
C |
| B | |
ZU SCHRITT 5 GEHEN |
| C | |
KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
|
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (WICKELFEDER MIT SENSOR-UNTERBAUGRUPPE - ECM)
(a) Steckverbinder S8 des Spiralkabels mit Sensor-Baugruppe abziehen.
(b) E20-ECM-Steckverbinder abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
S8-2 (ECC) - E20-21 (ECCS) |
Immer |
Unter 1 Ω |
S8-2 (ECC) oder E20-21 (ECCS) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
(d) Steckverbinder S8 der Wickelfeder mit Sensor-Unterbaugruppe anschließen.
(e) Steckverbinder E20 des ECM anschließen.
| OK | |
WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME |
| NICHT i.O. | |
KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (WICKELFEDER MIT SENSOR-UNTERBAUGRUPPE - KAROSSERIEMASSE)
(a) Steckverbinder S8 des Spiralkabels mit Sensor-Baugruppe abziehen.
(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
S8-2 (ECC) - Karosseriemasse |
Immer |
Unter 1 Ω |
(c) Steckverbinder S8 der Wickelfeder-Sensor-Unterbaugruppe anschließen.
| OK | |
WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME |
| NICHT i.O. | |
KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.