Descrizione del sistema
1. DESCRIZIONE DEL SISTEMA DI CONTROLLO BLOCCO PORTE ELETTRICO
(a) Il sistema di blocco porte elettrico blocca/sblocca tutte le porte.
La centralina carrozzeria principale (centralina carrozzeria della rete multiplex) riceve i segnali di richiesta di chiusura/apertura da un interruttore di controllo porte o dall'interruttore di chiusura/apertura a chiave della porta lato guidatore. Quindi la centralina carrozzeria principale (centralina carrozzeria della rete multiplex) invia questi segnali di richiesta ai motori di blocco porte di ciascuna porta per chiudere/aprire ciascuna porta in risposta agli ingressi.
2. FUNZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI
Componente | Funzione |
|---|---|
Gruppo interruttore principale alzacristalli elettrici
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L'interruttore di controllo porte sul gruppo interruttore principale alzacristalli blocca o sblocca tutte le porte. |
Gruppo interruttore luce di cortesia porta anteriore sinistra Gruppo interruttore luce di cortesia porta anteriore DX Gruppo interruttore luce di cortesia porta posteriore SX*1 Gruppo interruttore luce di cortesia porta posteriore DX*1 Gruppo serratura pannello di accesso superiore SX*2 Gruppo serratura pannello di accesso superiore DX*2 Gruppo serratura pannello di accesso inferiore SX*2 Gruppo serratura pannello di accesso inferiore DX*2 |
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Gruppo serratura porta anteriore SX |
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Gruppo serratura porta anteriore DX Gruppo serratura porta posteriore SX*1 Gruppo serratura porta posteriore DX*1 |
Il motore integrato chiude o apre la porta. |
- *1: per Double Cab
- *2: per Access Cab
3. FUNZIONI DEL SISTEMA
(a) Questo sistema è controllato dalla centralina carrozzeria principale (centralina carrozzeria della rete multiplex). La centralina carrozzeria principale (centralina carrozzeria della rete multiplex) invia segnali a ciascun motore di blocco porta. Il sistema di controllo chiusura centralizzata porte ha le seguenti funzioni:
Funzione | Descrizione generale |
|---|---|
Funzione di chiusura e apertura manuale |
Questa funzione permette di bloccare o sbloccare tutte le porte tramite l'interruttore di controllo porte. |
Funzione di chiusura e apertura collegata alla chiave |
Questa funzione, collegata al cilindro meccanico della serratura, permette di bloccare o sbloccare tutte le porte quando viene eseguita un'operazione di chiusura o apertura. |
Funzione di inibizione dello sblocco manuale |
Quando è soddisfatta la condizione sottostante, lo sblocco del veicolo tramite l'interruttore di controllo porte viene inibito:
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Funzione di prevenzione del blocco della chiave |
Quando la chiave si trova nel veicolo*1 o nel cilindro di accensione*2, l'operazione di chiusura della porta non blocca la porta. |
Funzione di apertura in due fasi collegata alla chiave |
Sblocca solo la porta lato guidatore girando la chiave nel cilindro una volta e sblocca le altre porte girandola due volte. |
Funzione di chiusura automatica porte collegata al cambio |
Quando sono soddisfatte in successione le condizioni elencate di seguito, questa funzione blocca automaticamente tutte le porte:
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Funzione di apertura automatica porte collegata al cambio |
Quando sono soddisfatte in successione le condizioni elencate di seguito, questa funzione sblocca automaticamente tutte le porte:
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Funzione di chiusura automatica porte in funzione della velocità |
Quando sono soddisfatte in successione le condizioni elencate di seguito, questa funzione blocca automaticamente tutte le porte:
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Sblocco automatico porte collegato alla porta guidatore |
Tutte le porte vengono sbloccate automaticamente quando la porta lato guidatore viene aperta entro circa 43 secondi dopo che il commutatore di accensione passa da ON a OFF. |
- *1: con sistema Smart Key.
- *2: senza sistema Smart Key.
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