Serratura porta

Terminali ECU

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TERMINALI ECU

1. VERIFICARE IL BLOCCO DI GIUNZIONE LATO CONDUCENTE E L'ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (ECU CARROZZERIA MULTIPLEX)

(a) Disconnect the MB main body ECU (multiplex network body ECU) connectors.

(a) Scollegare i connettori dell'ECU carrozzeria MB (ECU carrozzeria multiplex).

(b) Misurare la tensione e la resistenza in base ai valori riportati nella tabella seguente.

NOTA:

Misurare i valori sul lato del cablaggio con i connettori scollegati.

Collegamento del tester

Colore cavo

Descrizione terminale

Condizione

Condizione specificata

MB-11(GND1) - Massa carrozzeria

-

Massa

Sempre

Inferiore a 1 Ω

MB-31 (BECU) - Massa carrozzeria

-

Alimentazione della batteria

Sempre

Da 11 a 14 V

MB-30 (ACC) - Massa carrozzeria

-

Alimentazione ACC

Interruttore di accensione ACC

Da 11 a 14 V

MB-30 (ACC) - Massa carrozzeria

-

Alimentazione ACC

Chiave di accensione su OFF

Inferiore a 1 V

MB-32 (IG) - Massa carrozzeria

-

Alimentazione IG

Chiave di accensione su ON

Da 11 a 14 V

MB-32 (IG) - Massa carrozzeria

-

Alimentazione IG

Chiave di accensione su OFF

Inferiore a 1 V

Se il risultato non è quello specificato, potrebbe esserci un guasto nel cablaggio.

(c) Ricollegare i connettori dell'ECU carrozzeria MB (ECU carrozzeria multiplex).

(d) Misurare la tensione e verificare la presenza di impulsi in base ai valori riportati nella tabella seguente.

Collegamento del tester

Colore cavo

Descrizione terminale

Condizione

Condizione specificata

1H-10 (ACT-) - Massa carrozzeria

LA-G - Massa carrozzeria

Uscita comando motore sblocco serratura porta (esclusa porta lato guidatore)

Interruttore di controllo porte o cilindro chiave porta lato guidatore su OFF

Inferiore a 1 V

Interruttore di controllo porte o cilindro chiave porta lato guidatore in posizione di sblocco

Da 11 a 14 V

1D-3 (ACT-) - Massa carrozzeria

G - Massa carrozzeria

Uscita comando motore sblocco serratura porta (esclusa porta lato guidatore)

Interruttore di controllo porte o cilindro chiave porta lato guidatore su OFF

Inferiore a 1 V

Interruttore di controllo porte o cilindro chiave porta lato guidatore in posizione di sblocco

Da 11 a 14 V

1D-1 (ACT+) - Massa carrozzeria

R - Massa carrozzeria

Uscita comando motore blocco serratura porta (tutte le porte)

Interruttore di controllo porte o cilindro chiave porta lato guidatore su OFF

Inferiore a 1 V

Interruttore di controllo porte o cilindro chiave porta lato guidatore in posizione di blocco

Da 11 a 14 V

1H-12 (ACT+) - Massa carrozzeria

LA-R - Massa carrozzeria

Uscita comando motore blocco serratura porta (tutte le porte)

Interruttore di controllo porte o cilindro chiave porta lato guidatore su OFF

Inferiore a 1 V

Interruttore di controllo porte o cilindro chiave porta lato guidatore in posizione di blocco

Da 11 a 14 V

1D-2 (ACTD) - Massa carrozzeria

B - Massa carrozzeria

Uscita comando sblocco motore serratura porta lato guidatore

Interruttore di controllo porte o cilindro chiave porta lato guidatore su OFF

Inferiore a 1 V

Interruttore di controllo porte o cilindro chiave porta lato guidatore in posizione di sblocco

Da 11 a 14 V

M6-2 (UL3) - Massa carrozzeria

G - Massa carrozzeria

Ingresso sblocco collegato alla chiave porta lato guidatore

Cilindro chiave porta lato guidatore portato in posizione neutra → ON (sblocco)

Generazione di impulsi → Inferiore a 1 V

M6-29 (L2) - Massa carrozzeria

SB - Massa carrozzeria

Ingresso blocco collegato alla chiave porta lato guidatore

Cilindro chiave porta lato guidatore portato in posizione neutra → ON (blocco)

Generazione di impulsi → Inferiore a 1 V

M6-27 (FRCY) - Massa carrozzeria

LG - Massa carrozzeria

Ingresso interruttore luce di cortesia porta anteriore destra

Portiera anteriore destra aperta

Inferiore a 1 V

M6-27 (FRCY) - Massa carrozzeria

LG - Massa carrozzeria

Ingresso interruttore luce di cortesia porta anteriore destra

Portiera anteriore destra aperta

Da 11 a 14 V

M6-6 (FLCY) - Massa carrozzeria

Y - Massa carrozzeria

Ingresso interruttore luce di cortesia porta anteriore SX

Porta anteriore SX aperta

Inferiore a 1 V

M6-6 (FLCY) - Massa carrozzeria

Y - Massa carrozzeria

Ingresso interruttore luce di cortesia porta anteriore SX

Porta anteriore SX chiusa

Da 11 a 14 V

1H-36 (LCTY) - Massa carrozzeria

P - Massa carrozzeria

Ingresso interruttore luce di cortesia porta posteriore sinistra*1

Ingresso gruppo serratura pannello di accesso superiore sinistro*2

Ingresso gruppo serratura pannello di accesso inferiore sinistro*2

Porta posteriore SX aperta

Inferiore a 1 V

1H-36 (LCTY) - Massa carrozzeria

P - Massa carrozzeria

Ingresso interruttore luce di cortesia porta posteriore sinistra*1

Ingresso gruppo serratura pannello di accesso superiore sinistro*2

Ingresso gruppo serratura pannello di accesso inferiore sinistro*2

Porta posteriore SX chiusa

Generazione di impulsi

1D-30 (RCTY) - Massa carrozzeria

V - Massa carrozzeria

Ingresso interruttore luce di cortesia porta posteriore destra*1

Ingresso gruppo serratura pannello di accesso superiore destro*2

Ingresso gruppo serratura pannello di accesso inferiore destro*2

Porta posteriore DX aperta

Inferiore a 1 V

1D-30 (RCTY) - Massa carrozzeria

V - Massa carrozzeria

Ingresso interruttore luce di cortesia porta posteriore destra*1

Ingresso gruppo serratura pannello di accesso superiore destro*2

Ingresso gruppo serratura pannello di accesso inferiore destro*2

Porta posteriore DX chiusa

Generazione di impulsi

1D-11 (LSFL) - Massa carrozzeria

P - Massa carrozzeria

Ingresso sensore di sblocco porta anteriore sinistra

Portiera anteriore sinistra sbloccata

Inferiore a 1 V

1D-11 (LSFL) - Massa carrozzeria

P - Massa carrozzeria

Ingresso sensore di sblocco porta anteriore sinistra

Interruttore di accensione spento, tutte le portiere chiuse e portiera anteriore sinistra bloccata

Generazione di impulsi

1D-24 (LSFR) - Massa carrozzeria

GR - Massa carrozzeria

Ingresso sensore di sblocco porta anteriore destra

Portiera anteriore destra sbloccata

Inferiore a 1 V

1D-24 (LSFR) - Massa carrozzeria

GR - Massa carrozzeria

Ingresso sensore di sblocco porta anteriore destra

Interruttore di accensione spento, tutte le portiere chiuse e portiera anteriore destra bloccata

Generazione di impulsi

1A-41 (LSR) - Massa carrozzeria

Y - Massa carrozzeria

Ingresso sensore di sblocco porta posteriore destra

Porta posteriore destra o sinistra sbloccata

Inferiore a 1 V

1A-41 (LSR) - Massa carrozzeria

Y - Massa carrozzeria

Ingresso sensore di sblocco porta posteriore destra

Interruttore di accensione su OFF, tutte le porte chiuse e porte posteriori destra e sinistra bloccate

Generazione di impulsi

1H-27 (LSR) - Massa carrozzeria

L - Massa carrozzeria

Ingresso sensore di sblocco porta posteriore sinistra

Porta posteriore sinistra o destra sbloccata

Inferiore a 1 V

1H-27 (LSR) - Massa carrozzeria

L - Massa carrozzeria

Ingresso sensore di sblocco porta posteriore sinistra

Interruttore di accensione su OFF, tutte le porte chiuse e porte posteriori sinistra e destra bloccate

Generazione di impulsi

1F-29 (BZR) - Massa carrozzeria

Y - Massa carrozzeria

Segnale del cicalino di chiusura porte wireless

Cicalino di chiusura porte wireless disattivato

Inferiore a 1 V

1F-29 (BZR) - Massa carrozzeria

Y - Massa carrozzeria

Segnale del cicalino di chiusura porte wireless

Cicalino di chiusura porte wireless attivato

Generazione di impulsi

31-1D (KSW) - Massa carrozzeria*5

G - Massa carrozzeria

Ingresso spia di avviso sblocco chiave

Chiave nel cilindro di accensione

Inferiore a 1 V

Nessuna chiave nel cilindro di accensione

Da 11 a 14 V o generazione di impulsi

  • *1: per Double Cab
  • *2: per Access Cab
  • *3: con protezione antischiacciamento
  • *4: senza protezione antischiacciamento
  • *5: senza sistema Smart Key

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Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.