Interruttore principale controllo di velocità

Rimozione RIMOZIONE PROCEDURA
1. RIMUOVERE LA PULSANTIERA VOLANTE
(Vedere pagina
)
2. RIMUOVERE L'INTERRUTTORE PRINCIPALE CONTROLLO DI VELOCITÀ
(a) Rimuovere le 2 viti. |
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(b) Scollegare il connettore e rimuovere l'interruttore principale del cruise control come mostrato nell'illustrazione. |
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1. ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE PRINCIPALE DEL CRUISE CONTROL
(a) per veicoli senza modalità di controllo della distanza dal veicolo che precede:
(1) Misurare la resistenza in base ai valori indicati nella tabella seguente.
Testo nell'illustrazione *1 |
Componente senza cablaggio collegato: (Commutatore principale del cruise control) |
*2 |
Interruttore principale |
*3 |
Leva |
*4 |
ON/OFF |
*5 |
- SET |
*6 |
+ RES |
*7 |
CANCEL |
- |
- |
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione dell'interruttore | Condizione specificata |
|---|---|---|
1 (ECC) - 3 (CCS) |
Interruttore principale spento*1 |
1 MΩ o superiore |
Interruttore principale acceso |
Inferiore a 2,5 Ω |
|
+ RES |
da 235 a 245 Ω |
|
- SET |
da 617 a 643 Ω |
|
CANCEL |
da 1509 a 1571 Ω |
*1: La leva è in posizione neutra
Se il risultato non è quello specificato, sostituire l'interruttore principale del cruise control.
Installazione INSTALLAZIONE PROCEDURA1. INSTALLARE L'INTERRUTTORE PRINCIPALE CONTROLLO DI VELOCITÀ
(a) Collegare il connettore.
(b) Installare l'interruttore principale del cruise control con le 2 viti come mostrato nell'illustrazione. Coppia di serraggio: 2.4 N·m {24 kgf·cm, 21 in·lbf} |
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2. INSTALLARE LA PULSANTIERA VOLANTE
(Vedere pagina
)
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