Montaggio
1. SERRARE PROVVISORIAMENTE L'ALBERO DI TRASMISSIONE CON GRUPPO ALBERO CENTRALE E CUSCINETTO
(a) Rimuovere l'SST dal trasferimento. SST: 09325-20010 |
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(b) Installare l'albero di trasmissione con gruppo albero centrale e cuscinetto.
AVVISO:
- Fare attenzione a non danneggiare il paraolio.
- Fare attenzione a non danneggiare il soffietto del giunto cardanico durante l'installazione dell'albero di trasmissione.
(c) Allineare i segni di riferimento sull'albero di trasmissione posteriore e sul gruppo giunto di controllo elettromagnetico, quindi installare provvisoriamente i 4 dadi e le 4 rondelle. AVVISO: Non far aderire grasso alle viti o alle rondelle. Testo nell'illustrazione
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(d) Installare provvisoriamente l'albero di trasmissione con gruppo albero centrale e cuscinetto con le 4 viti, 2 rondelle per supporto centrale n. 1 e 2 rondelle per supporto centrale n. 2. AVVISO:
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(e) Serrare completamente i 4 dadi. Coppia di serraggio: 37 N·m {379 kgf·cm, 27 ft·lbf} |
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2. SERRARE COMPLETAMENTE L'ALBERO DI TRASMISSIONE CON GRUPPO ALBERO CENTRALE E CUSCINETTO
SST: 09370-50010
(a) Rimuovere il pezzo di panno o equivalente dal giunto cardanico.
(b) Premere il pedale del freno e mantenerlo premuto.
(c) Utilizzando una chiave esagonale (6 mm), serrare le 6 viti. Coppia di serraggio: 26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf} |
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(d) Con il veicolo scarico, regolare la quota tra il lato posteriore del coperchio e l'albero come mostrato nell'illustrazione. Lunghezza A: 65.5 to 70.5 mm (2.579 to 2.776 in.) |
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(e) Con il veicolo scarico, regolare le quote anteriore e posteriore tra la superficie di bordo del supporto centrale e la superficie di bordo del cuscinetto rispettivamente come mostrato nell'illustrazione, quindi serrare i bulloni.
Lunghezza A:
11.5 to 13.5 mm (0.453 to 0.532 in.)
Testo nell'illustrazione*1 |
Gruppo cuscinetto di supporto centrale n. 1 |
*2 |
Gruppo cuscinetto di supporto centrale n. 2 |


(f) Verificare che la linea di mezzeria della staffa sia perpendicolare alla direzione assiale dell'albero.
(g) Serrare completamente le 4 viti. Coppia di serraggio: 37 N·m {375 kgf·cm, 27 ft·lbf} |
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3. INSTALLARE IL GRUPPO TUBO DI SCARICO CENTRALE (per 1AR-FE)
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4. INSTALLARE IL GRUPPO TUBO DI SCARICO CENTRALE (per 2GR-FE)
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5. INSTALLARE IL GRUPPO TUBO DI SCARICO POSTERIORE (per 1AR-FE)
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6. INSTALLARE IL GRUPPO TUBO DI SCARICO POSTERIORE (per 2GR-FE)
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7. CONTROLLARE E REGOLARE L'OLIO DEL TRASFERIMENTO
(Vedere pagina
)
8. CONTROLLARE LA PRESENZA DI PERDITE DI GAS DI SCARICO
9. CONTROLLARE E REGOLARE L'ANGOLO DEL GIUNTO
(a) In caso di vibrazioni o rumori, eseguire il controllo dell'angolo del giunto come segue e sostituire la rondella del supporto centrale n. 2 con una di spessore adeguato.
(1) Ruotare più volte l'albero di trasmissione a mano per stabilizzare i cuscinetti centrali.
(2) Utilizzando un cric, sollevare e abbassare il differenziale per stabilizzare il cuscinetto di supporto del differenziale.
AVVISO:
Misurare l'angolo del giunto con il veicolo sollevato su un ponte a 4 colonne o lavorando su una fossa.
(3) Rimuovere lo smorzatore dinamico della scatola di trasferimento.
(4) Utilizzando l'SST, misurare l'angolo di installazione dell'albero di trasmissione (A) e l'angolo di installazione dell'albero intermedio (B) come mostrato nella seguente illustrazione.
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Angolo del giunto n. 1:
(A) - (B) = da -3.69° a -1.69°
Testo nell'illustrazione*1 |
Angolo del giunto n. 1 |
*2 |
Angolo del giunto n. 4 |
(5) Utilizzando l'SST, misurare l'angolo di installazione dell'albero di trasmissione posteriore (C) e l'angolo di installazione del differenziale posteriore (D) come mostrato nell'illustrazione precedente.
Angolo del giunto n. 4:
(C) - (D) = da 1.63° a 3.63°
(6) Se il valore calcolato non rientra nelle specifiche, regolarlo con la rondella del supporto centrale n. 2.
AVVISO:
- Assicurarsi di utilizzare una rondella dello stesso spessore sia sul lato destro che sul lato sinistro.
- Non utilizzare 2 o più rondelle su un bullone. Spessore rondella
Spessore mm (in.)
3.2 (0.126)
4.5 (0.177)
6.5 (0.256)
9.0 (0.354)
(7) Installare lo smorzatore dinamico del trasferimento.
Coppia di serraggio:
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
Mettiti alla prova
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