Arbre de transmission / Arbre de cardan

Installation

Dans ce manuel : Arbre de transmission / Arbre de cardan
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 102Ouvre-porte de garage — 8Navigation / Écran multi-informations — 81Aide au stationnement / Surveillance — 50Frein (avant) — 7Freinage (arrière) — 7Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 79Système de freinage (autre) — 28Frein de stationnement — 22Essieu et différentiel — 44Arbre de transmission / Arbre de cardan — 24Transfert Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Boîte automatique / Transaxle — 124Refroidissement 1ar-fe — 31Contrôle des émissions 1ar-fe — 10Commande moteur 1ar-fe — 133Mécanique moteur 1AR-FE — 44Système d'alimentation 1ar-fe — 311ar-fe Admission / Échappement — 21Lubrification 1ar-fe — 11Démarrage 1ar-fe — 16Régulateur de vitesse — 241AR-FE Batterie / Charge — 162gr-fe Batterie / Charge — 17Réseau — 67Distribution de l'alimentation — 8Systèmes d'assistance — 34Colonne de direction — 37Boîtier de direction / Biellerie — 29Diagnostic de l'alignement / de la tenue de route — 4Suspension avant — 39Suspension arrière — 35Pneu / Roue — 4Contrôle de pression des pneus — 35Porte / Hayon — 83Panneaux extérieurs / Garnitures — 56Klaxon — 4Éclairage (ext.) — 89Rétroviseur (ext) — 36Toit ouvrant / Décapotable — 26Vitrage / Vitres — 87Essuie-glace / Lave-glace — 30Verrouillage de porte — 85Chauffage / Climatisation — 82Panneaux / garnitures intérieurs — 20Éclairage (intérieur) — 37Compteur / Jauge / Afficheur — 41Rétroviseur (int.) — 9Prises de courant (int.) — 10Siège — 84Ceinture de sécurité — 43Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 131Antivol / Accès sans clé — 155
~3min de lecture
2outils spéciaux
0204060801003727N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
PROCÉDURE D'INSTALLATION

1. SERRER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE ARBRE DE TRANSMISSION AVEC PALIER CENTRAL

(a) Retirer le SST de la boîte de transfert.

SST : 09325-20010

(b) Installer l'ensemble arbre de transmission avec palier central.

AVIS :

  • Veiller à ne pas endommager le joint d'étanchéité.
  • Veiller à ne pas endommager le soufflet du joint universel lors de l'installation de l'arbre de transmission.

(c) Aligner les repères sur l'arbre de transmission arrière et l'ensemble d'accouplement de commande électromagnétique, puis installer provisoirement les 4 écrous et les 4 rondelles.

AVIS :

Ne pas laisser de graisse adhérer aux boulons ni aux rondelles.

Texte dans l'illustration

*1

Repère d'alignement

(d) Installer provisoirement l'ensemble arbre de transmission avec palier central à l'aide des 4 boulons, des 2 rondelles de palier de support central n° 1 et des 2 rondelles de palier de support central n° 2.

AVIS :

  • Réutiliser les rondelles.
  • Ne pas laisser de graisse adhérer aux boulons ni aux rondelles.

(e) Serrer à fond les 4 écrous.

Couple :

37 N·m {379 kgf·cm, 27 pi·lbf}

2. SERRER À FOND L'ENSEMBLE ARBRE DE TRANSMISSION AVEC PALIER CENTRAL

SST : 09370-50010

(a) Retirer le chiffon ou l'équivalent du joint universel.

(b) Enfoncer la pédale de frein et la maintenir enfoncée.

(c) À l'aide d'une clé hexagonale (6 mm), serrer les 6 boulons.

Couple :

26 N·m {265 kgf·cm, 19 pi·lbf}

(d) Véhicule à vide, régler la cote entre le côté arrière du cache et l'arbre, comme indiqué sur l'illustration.

Longueur A :

65,5 à 70,5 mm (2,579 à 2,776 po)

(e) Véhicule à vide, régler respectivement les cotes avant et arrière entre la surface de bord du palier de support central et la surface de bord du coussinet, comme indiqué sur l'illustration, puis serrer les boulons.

Longueur A :

11,5 à 13,5 mm (0,453 à 0,532 po)

Texte dans l'illustration

*1

Ensemble palier de support central n° 1

*2

Ensemble palier de support central n° 2



(f) Vérifier que l'axe central du support est perpendiculaire à la direction axiale de l'arbre.

(g) Serrer à fond les 4 boulons.

Couple :

37 N·m {375 kgf·cm, 27 pi·lbf}

3. INSTALLER L'ENSEMBLE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT CENTRAL (pour 1AR-FE)


4. INSTALLER L'ENSEMBLE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT CENTRAL (pour 2GR-FE)


5. INSTALLER L'ENSEMBLE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE (pour 1AR-FE)


6. INSTALLER L'ENSEMBLE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE (pour 2GR-FE)


7. INSPECTER ET RÉGLER L'HUILE DE LA BOÎTE DE TRANSFERT

(Voir page )


8. CONTRÔLER L'ÉTANCHÉITÉ DE L'ÉCHAPPEMENT

9. CONTRÔLER ET AJUSTER L'ANGLE DES JOINTS

(a) En cas de vibration ou de bruit, effectuez le contrôle de l'angle des joints comme suit, et remplacez la rondelle du palier de support central n° 2 par une rondelle appropriée.

(1) Tournez plusieurs fois l'arbre de transmission à la main pour stabiliser les paliers de support central.

(2) À l'aide d'un cric, soulevez et abaissez le différentiel pour stabiliser le support en caoutchouc du différentiel.

AVIS :

Mesurez l'angle des joints lorsque le véhicule est soulevé sur un pont 4 colonnes ou en fosse.

(3) Déposez l'amortisseur dynamique de la boîte de transfert.

(4) À l'aide de l'outil SST, mesurez l'angle de montage de l'arbre de transmission (A) et l'angle de montage de l'arbre intermédiaire (B) comme indiqué sur l'illustration suivante.


Angle du joint n° 1 :

(A) - (B) = -3,69° à -1,69°

Texte dans l'illustration

*1

Angle du joint n° 1

*2

Angle du joint n° 4

(5) À l'aide de l'outil SST, mesurez l'angle de montage de l'arbre de transmission arrière (C) et l'angle de montage du différentiel arrière (D) comme indiqué sur l'illustration précédente.

Angle du joint n° 4 :

(C) - (D) = 1,63° à 3,63°

(6) Si la valeur calculée ne se situe pas dans les spécifications, ajustez-la à l'aide de la rondelle du palier de support central n° 2.

AVIS :

  • Veillez à utiliser une rondelle de même épaisseur des deux côtés, droit et gauche.
  • Ne pas utiliser 2 rondelles ou plus sur un boulon. Épaisseur de la rondelle

    Épaisseur mm (in.)

    3.2 (0.126)

    4.5 (0.177)

    6.5 (0.256)

    9.0 (0.354)

(7) Reposez l'amortisseur dynamique de la boîte de transfert.

Couple :

26 N·m {265 kgf·cm, 19 pi·lbf}

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.