Rimozione

RIMOZIONE ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

Quando si scollegano il gruppo albero intermedio dello sterzo e l'albero pignone della scatola guida, assicurarsi di apporre i segni di riferimento prima di eseguire l'intervento.

PROCEDURA

1. POSIZIONARE LE RUOTE ANTERIORI DIRITTE

2. BLOCCARE IL VOLANTE

(a) Bloccare il volante con la cintura di sicurezza per impedirne la rotazione. NOTA: Questa operazione è necessaria per prevenire danni al cavo a spirale.

3. RIMUOVERE LE RUOTE ANTERIORI

4. RIMUOVERE IL PARAMOTORE N. 1

5. RIMUOVERE IL PARAMOTORE N. 2

6. SEPARARE GRUPPO ALBERO INTERMEDIO DELLO STERZO

(a) Apporre segni di riferimento sul gruppo albero intermedio dello sterzo e sul gruppo bielletta di sterzo. Testo nell'illustrazione *1 Segno di Riferimento

(b) Rimuovere il bullone e far scorrere il gruppo albero intermedio dello sterzo.

(c) Separare il gruppo albero intermedio dello sterzo dal gruppo biellismo di sterzo.

7. SEPARARE IL GRUPPO TIRANTE SX

(a) Rimuovere la copiglia e il dado.

(b) Installare l'SST sul terminale del tirante. SST: 09960-20010 09961-02060 AVVISO: Assicurarsi che le estremità superiori del terminale del tirante e dell'SST siano allineate.

(c) Utilizzando l'SST, separare il terminale del tirante dal fuso a snodo.

Testo nell'illustrazione

*1	Legare la corda senza lasciare alcun gioco.	*2	Posizionare qui la chiave.
*3	Ruotare	-	-

SST: 09960-20010

09961-02010

ATTENZIONE:

Applicare grasso sulla filettatura e sull'estremità del bullone SST.

AVVISO:

• Quando si fissa SST al fusello, assicurarsi di serrare la corda di SST per evitare che cada.
• Installare l'SST in modo che A e B siano paralleli.
• Assicurarsi di posizionare una chiave sulla parte indicata nell'illustrazione.
• Non danneggiare la copertura antipolvere del disco freno anteriore.
• Non danneggiare la protezione antipolvere del giunto sferico.
• Non danneggiare il fuso a snodo.

8. SEPARARE IL GRUPPO TIRANTE DX

NOTA:

Eseguire la stessa procedura del lato sinistro.

9. SCOLLEGARE IL GRUPPO BIELLA STABILIZZATRICE ANTERIORE SX

10. SCOLLEGARE IL GRUPPO BIELLA STABILIZZATRICE ANTERIORE DX

NOTA:

Eseguire la stessa procedura del lato sinistro.

11. RIMUOVERE IL PUNTONE ANTERIORE DEL PAVIMENTO

12. SEPARARE LA STAFFA N. 1 ANTERIORE DELLA BARRA STABILIZZATRICE SX

(a) Rimuovere i 2 bulloni e separare la staffa N. 1 anteriore della barra stabilizzatrice SX.

13. SEPARARE LA STAFFA N. 1 ANTERIORE DELLA BARRA STABILIZZATRICE DX

NOTA:

Eseguire la stessa procedura del lato sinistro.

14. SEPARARE LA BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE CON STAFFA

(a) Separare la barra stabilizzatrice anteriore con staffa dal gruppo telaio anteriore.

AVVISO:

Utilizzare filo o un utensile equivalente per trattenere la barra stabilizzatrice anteriore con staffa.

15. RIMUOVERE GRUPPO BIELLETTA DI STERZO

(a) Rimuovere i 2 bulloni, i 2 dadi e il gruppo biellismo di sterzo. AVVISO: Poiché il dado ha un proprio fermo, non ruotare il dado. Allentare il bullone tenendo bloccato il dado.

(b) Estrarre il gruppo bielletta di sterzo verso il lato sinistro del veicolo sollevando contemporaneamente la barra stabilizzatrice anteriore con staffa.

16. RIMUOVERE GRUPPO TIRANTE DI STERZO SX

(a) Apporre segni di riferimento sul gruppo tirante di sterzo SX e sulla scatola guida. Testo nell'illustrazione *1 Segno di Riferimento

(b) Allentare il controdado e rimuovere il gruppo tirante sinistro e il controdado.

17. RIMUOVERE GRUPPO TIRANTE DI STERZO DX

NOTA:

Eseguire la stessa procedura del lato sinistro.