Rimozione

1. RECUPERARE IL REFRIGERANTE DAL CIRCUITO DEL REFRIGERANTE

2. SCOLLEGARE IL CAVO DAL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA

AVVISO:

Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo il ricollegamento del cavo (vedere pagina ).

3. RIMUOVERE RUOTA ANTERIORE DESTRA

4. RIMUOVERE IL PARAMOTORE N. 1

5. SEPARARE RIVESTIMENTO PARAFANGO ANTERIORE DESTRO

6. RIMUOVERE GUARNIZIONE GRembiule PARAFANGO ANTERIORE DESTRO

7. RIMUOVERE LA CINGHIA POLY-V

8. RIMUOVERE GRUPPO RADIATORE

NOTA:

Fare riferimento alla procedura per Rimuovere gruppo radiatore (vedere pagina ).

9. SCOLLEGARE TUBO DI MANDATA DEL REFRIGERANTE DEL CLIMATIZZATORE

(a) Sganciare ciascuna fascetta.

(b) Scollegare ciascun connettore.

(c) Utilizzando una pinza, afferrare le linguette della fascetta e far scorrere la fascetta per rimuovere il tubo radiatore N. 2.

(d) Rimuovere il bullone e scollegare il tubo di mandata del refrigerante del climatizzatore dal gruppo compressore con puleggia.

(e) Rimuovere l'O-ring dal tubo di mandata.

AVVISO:

Chiudere le aperture delle parti scollegate con nastro in vinile per impedire l'ingresso di umidità e corpi estranei.

10. SCOLLEGARE SOTTOGRUPPO TUBO DI ASPIRAZIONE

(a) Rimuovere il bullone e scollegare il sottogruppo tubo di aspirazione dal gruppo compressore con puleggia.

(b) Rimuovere l'O-ring dal sottogruppo tubo di aspirazione.

AVVISO:

Chiudere le aperture delle parti scollegate con nastro in vinile per impedire l'ingresso di umidità e corpi estranei.

11. RIMUOVERE GRUPPO COMPRESSORE CON PULEGGIA

(a) Rimuovere i 2 bulloni, i 2 dadi e il gruppo compressore con puleggia.

(b) Utilizzando una chiave a bussola TORX E8, rimuovere i 2 prigionieri.