Circuito altoparlante

DESCRIZIONE

• In caso di cortocircuito in un circuito altoparlante, il gruppo ricevitore radio e display lo rileva e interrompe l'uscita verso gli altoparlanti.
• Di conseguenza non si sente alcun suono dagli altoparlanti, anche se non vi sono guasti nel gruppo ricevitore radio e display o negli altoparlanti.

SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURA

1. CONTROLLO ALTOPARLANTI (CONTROLLO FUNZIONAMENTO)

(a) Accedere alla schermata «Modalità controllo sistema». Fare riferimento a Controllo altoparlanti in Controllo funzionamento (Vedere pagina ).

(b) Eseguire il controllo funzionamento sopra indicato e individuare l'altoparlante che non funziona.

Risultato	Passare a
Gruppo altoparlante anteriore n. 1 o gruppo altoparlante anteriore n. 2	A
Gruppo altoparlante posteriore	B

NOTA:

Se non si sente alcun suono da nessun altoparlante, controllarli tutti.

B

PASSARE AL PASSO 7

A

1. VERIFICARE CABLAGGIO E CONNETTORE (RICEVITORE RADIO E DISPLAY - GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2)

(a) Scollegare il connettore E4 del gruppo ricevitore radio e display.

(b) Scollegare i connettori E28 ed E29 del gruppo altoparlante anteriore n. 2.

(c) Misurare la resistenza tra ciascun gruppo altoparlante anteriore n. 2 e il ricevitore radio e display per verificare un circuito aperto nel cablaggio.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
E4-1 (FR+) - E28-2 (TWR+)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
E4-5 (FR-) - E28-4 (TWR-)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
E4-2 (FL+) - E29-2 (TWL+)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
E4-6 (FL-) - E29-4 (TWL-)	Sempre	Inferiore a 1 Ω

(d) Misurare la resistenza tra il gruppo ricevitore radio e display e la massa carrozzeria per verificare la presenza di cortocircuiti nel cablaggio.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
E4-1 (FR+) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
E4-5 (FR-) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
E4-2 (FL+) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
E4-6 (FL-) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK

1. VERIFICARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1 - GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2)

(a) Scollegare i connettori E28 ed E29 dei gruppi altoparlanti anteriori n. 2.

(b) Scollegare i connettori H1 e I1 del gruppo altoparlante anteriore n. 1.

(c) Misurare la resistenza tra ciascun gruppo altoparlante anteriore n. 1 e i gruppi altoparlanti anteriori n. 2 per verificare un circuito aperto nel cablaggio.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
E28-1 (+) - H1-1	Sempre	Inferiore a 1 Ω
E28-3 (-) - H1-2	Sempre	Inferiore a 1 Ω
E29-1 (+) - I1-1	Sempre	Inferiore a 1 Ω
E29-3 (-) - I1-2	Sempre	Inferiore a 1 Ω

(d) Misurare la resistenza tra ciascun gruppo altoparlante anteriore n. 2 e la massa carrozzeria per verificare un corto circuito nel cablaggio.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
E28-1 (+) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
E28-3 (-) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
E29-1 (+) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
E29-3 (-) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK

1. ISPEZIONARE IL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 2 (Vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente. Resistenza standard: Collegamento del tester Condizione Condizione specificata 2 (TWR+) - 4 (TWR-) Sempre 10 kΩ o superiore 3 (-) - 4 (TWR-) Sempre Inferiore a 1 Ω 1 (+) - 2 (TWR+) Sempre Inferiore a 1 Ω 2 (TWL+) - 4 (TWL-) Sempre 10 kΩ o superiore 3 (-) - 4 (TWL-) Sempre Inferiore a 1 Ω 1 (+) - 2 (TWL+) Sempre Inferiore a 1 Ω Testo nell'illustrazione *A per lato DX *B per lato SX *a Componente senza cablaggio collegato (Gruppo altoparlante anteriore n. 2)

NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2

OK

1. SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2

(a) Verificare che il malfunzionamento scompaia installando un altoparlante nuovo o noto per funzionare correttamente (Vedere pagina ).

OK:

Il malfunzionamento scompare.

NOTA:

• Collegare tutti i connettori dei gruppi altoparlanti anteriori n. 2 che erano stati scollegati.
• Quando si sospetta un guasto nel gruppo altoparlante anteriore n. 2 destro o sinistro, eseguire la verifica scambiando quello destro con quello sinistro.
• Eseguire la verifica sopra indicata sia sul lato sinistro sia su quello destro.

OK

FINE (IL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 2 ERA DIFETTOSO)

NG

1. ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante anteriore n. 1 (vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente. Resistenza standard: Collegamento del tester Condizione Condizione specificata 1 - 2 Sempre da 3,2 a 4,8 Ω Testo nell'illustrazione *a Componente senza cablaggio collegato (Gruppo altoparlante anteriore n. 1)

OK

PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema

NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE ANTERIORE N. 1

1. VERIFICARE CABLAGGIO E CONNETTORE (RICEVITORE RADIO E DISPLAY - GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE)

(a) Scollegare il connettore E5 del gruppo ricevitore radio e display.

(b) Scollegare i connettori J4 e K4 dei gruppi altoparlanti posteriori.

(c) Misurare la resistenza tra ciascun gruppo altoparlante posteriore e il ricevitore radio e display per verificare un circuito aperto nel cablaggio.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
E5-1 (RR+) - J4-1	Sempre	Inferiore a 1 Ω
E5-3 (RR-) - J4-2	Sempre	Inferiore a 1 Ω
E5-2 (RL+) - K4-1	Sempre	Inferiore a 1 Ω
E5-6 (RL-) - K4-2	Sempre	Inferiore a 1 Ω

(d) Misurare la resistenza tra il gruppo ricevitore radio e display e la massa carrozzeria per verificare la presenza di cortocircuiti nel cablaggio.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
E5-1 (RR+) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
E5-3 (RR-) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
E5-2 (RL+) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
E5-6 (RL-) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK

1. ISPEZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE

(a) Rimuovere il gruppo altoparlante posteriore (Vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente. Resistenza standard: Collegamento del tester Condizione Condizione specificata 1 - 2 Sempre da 3,2 a 4,8 Ω Testo nell'illustrazione *a Componente senza cablaggio collegato (Gruppo altoparlante posteriore)

OK

PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema

NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO ALTOPARLANTE POSTERIORE