Terminali ECU
1. CONTROLLARE ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (SCATOLA DI GIUNZIONE LATO GUIDA)
(a) Scollegare i connettori 2A, 2C e 2F dell'ECU carrozzeria (gruppo scatola di giunzione lato guida).
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(b) Misurare la tensione e la resistenza in base ai valori riportati nella tabella seguente.
NOTA:
Misurare i valori sul lato del cablaggio con il connettore scollegato.
Simboli (N. terminale) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
2A-1 (ACC) - Massa carrozzeria |
B - Massa carrozzeria |
Alimentazione di accensione (segnale ACC) |
Commutatore di accensione ACC → off |
Da 10 a 14 V → Inferiore a 1 V |
2A-1 (IG) - Massa carrozzeria |
B - Massa carrozzeria |
Alimentazione di accensione (segnale IG) |
Commutatore di accensione ON → off |
Da 10 a 14 V → Inferiore a 1 V |
2C-24 (BECU) - Massa carrozzeria |
L - Massa carrozzeria |
Alimentazione +B |
Sempre |
da 10 a 14 V |
2C-30 (ALTB) - Massa carrozzeria |
BR - Massa carrozzeria |
Alimentazione +B (sistema di alimentazione, sistema alternatore) |
Sempre |
da 10 a 14 V |
D51-5 (KSW) - Massa carrozzeria |
L - Massa carrozzeria |
Ingresso interruttore di avviso chiave non estratta |
Nessuna chiave nel cilindro di accensione (OFF) → chiave inserita (ON) |
10 kΩ o superiore → Inferiore a 1 Ω |
2F-16 (GND1) - Massa carrozzeria |
W-B - Massa carrozzeria |
Massa |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
Se il risultato non è quello specificato, potrebbe esserci un malfunzionamento sul lato del cablaggio.
(c) Ricollegare i connettori 2A, 2C e 2F dell'ECU carrozzeria (gruppo scatola di giunzione lato guida).
(d) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Simboli (N. terminale) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D50-24 (DCTY) - Massa carrozzeria |
V - Massa carrozzeria |
Ingresso interruttore luce di cortesia porta lato guida |
Portiera lato guida CHIUSA (OFF) → APERTA (ON) |
Generazione di impulsi → Inferiore a 1 V |
D49-21 (PCTY) - Massa carrozzeria |
V - Massa carrozzeria |
Ingresso dell'interruttore della luce di cortesia lato passeggero |
Portiera lato passeggero CHIUSA (OFF) → APERTA (ON) |
Generazione di impulsi → Inferiore a 1 V |
D49-7 (RCTY) - Massa carrozzeria |
GR - Massa carrozzeria |
Ingresso dell'interruttore della luce di cortesia posteriore destro |
Portiera posteriore destra CHIUSA (OFF) → APERTA (ON) |
Generazione di impulsi → Inferiore a 1 V |
2O-19 (LCTY) - Massa carrozzeria |
R - Massa carrozzeria |
Ingresso dell'interruttore della luce di cortesia posteriore sinistro |
Portiera posteriore sinistra CHIUSA (OFF) → APERTA (ON) |
Generazione di impulsi → Inferiore a 1 V |
D49-25 (BCTY) - Massa carrozzeria |
GR - Massa carrozzeria |
Ingresso interruttore luce di cortesia portellone posteriore |
Portellone CHIUSO (OFF) → APERTO (ON) |
Generazione di impulsi → Inferiore a 1 V |
D48-4 (HAZ) - Massa carrozzeria |
G - Massa carrozzeria |
Segnale del relè lampeggiatore indicatori di direzione |
Un pulsante del trasmettitore premuto → non premuto |
Inferiore a 1 V → Da 10 a 14 V |
2C-25 (HORN) - Massa carrozzeria |
R - Massa carrozzeria |
Segnale clacson del veicolo |
Clacson del veicolo in funzione (sistema di allarme antipanico in stato di allarme acustico) |
Inferiore a 1 V ← → 12 V |
D51-7 (BZR) - Massa carrozzeria |
LG - Massa carrozzeria |
Segnale del cicalino di chiusura porte wireless |
Cicalino del blocco porte senza chiave OFF → ON |
Inferiore a 1 V → Generazione di impulsi |
Se il risultato non è quello specificato, la ECU del corpo vettura (gruppo blocco di giunzione lato guidatore) potrebbe essere guasta.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Venza: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.