Ricevitore della spia di pressione dei pneumatici

1. SCOLLEGARE IL CAVO DAL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA

AVVISO:

Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo il ricollegamento del cavo (vedere pagina ).

2. RIMUOVERE IL GRUPPO RIVESTIMENTO INTERNO TETTO LATO SINISTRO

NOTA:

• Fare riferimento alle procedure fino a "Rimuovere il gruppo rivestimento interno tetto" (vedere pagina ).


• La rimozione deve essere eseguita solo per il lato sinistro.

3. RIMUOVERE L'ANTENNA E IL RICEVITORE DEL SISTEMA DI CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICI

(a) Rimuovere il bullone.

(b) Scollegare il connettore per rimuovere l'antenna e il ricevitore del sistema di controllo pressione pneumatici.

1. INSTALLARE ANTENNA E RICEVITORE DI AVVISO PRESSIONE PNEUMATICI

(a) Collegare il connettore.

(b) Innestare le 2 linguette nei fori come mostrato nell'illustrazione per installare l'antenna e il ricevitore del sistema di controllo pressione pneumatici.

(c) Installare il bullone.

Coppia di serraggio:

8.5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}

2. INSTALLARE GRUPPO RIVESTIMENTO INTERNO TETTO LATERALE SX

NOTA:

• Fare riferimento alle procedure da "Installare il gruppo rivestimento interno tetto" (vedere pagina ).


• L'installazione deve essere eseguita solo per il lato sinistro.

3. COLLEGARE IL CAVO AL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA

AVVISO:

Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo il ricollegamento del cavo (vedere pagina ).

4. ISPEZIONARE IL SISTEMA SPIA PRESSIONE PNEUMATICI

(a) Ispezionare il sistema di controllo pressione pneumatici (vedere pagina ).