Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso)

Rimozione e installazione del collettore del carburante

~1min di lettura

Rimozione

Il sistema di alimentazione è sotto alta pressione. Pericolo di lesioni dovute alla fuoriuscita di carburante a getto. Scaricare l'alta pressione.

→ Capitolo

Rischio di compromissione del funzionamento a causa di sporcizia → Capitolo.

  • Rimuovere il collettore di aspirazione → Capitolo.
  • Rimuovere il tubo ad alta pressione → Capitolo.
  • Scollegare il connettore elettrico -1-.
Nota

Posizionare uno straccio sotto per raccogliere il carburante che fuoriesce.

  • Rimuovere le viti -frecce- e sfilare il collettore del carburante dagli iniettori.

Installazione

Il montaggio avviene in ordine inverso; prestare attenzione a quanto segue:

Nota

Sostituire l'O-ring.

  • Applicare le sedi di appoggio del collettore del carburante sugli iniettori.
  • Premere il collettore del carburante sugli iniettori fino all'arresto (prima dal lato destro, poi dal lato sinistro).
  • Premere saldamente il collettore del carburante verso il basso in corrispondenza della staffa e avvitare le viti di due giri.
  • Serrare le viti in modo uniforme e in diagonale.
  • Montare il tubo ad alta pressione → Capitolo.
  • Montare il collettore di aspirazione → Capitolo.

Coppie di serraggio specificate

→ Capitolo „Vista d'insieme del montaggio - collettore del carburante con iniettori“

Removing and installing fuel rail

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.