Introduzione

Questo capitolo contiene informazioni sui seguenti argomenti:

→ Display, spie di avvertimento e di controllo

→ Sensore radar

→ Uso dell'Adaptive Cruise Control (ACC)

→ Disattivare temporaneamente l'Adaptive Cruise Control (ACC) nelle seguenti situazioni

→ Situazioni di guida particolari

L'Adaptive Cruise Control (ACC) combina il cruise control e il controllo della distanza.

Una velocità compresa tra 30 km/h e 160 km/h può essere impostata e mantenuta tramite l'Adaptive Cruise Control (ACC). L'Adaptive Cruise Control (ACC) mantiene inoltre un intervallo di tempo impostato dal veicolo che precede. L'intervallo di tempo è impostato dal conducente.

Nei veicoli con cambio automatico, l'ACC può frenare il veicolo fino all'arresto completo dietro un veicolo che precede e si ferma.

Il sistema invita il conducente a riprendere il controllo

Esistono limiti specifici del sistema per l'ACC durante la marcia. Ciò significa che, in determinate circostanze, il conducente potrebbe dover controllare la velocità e la distanza tra il veicolo e altri veicoli.

Il conducente viene invitato a riprendere il controllo del veicolo tramite un messaggio nel display del quadro strumenti che richiede un intervento di frenata, e un segnale acustico.

Ulteriori informazioni e avvertenze:

• Viste esterne

• Sistema di informazioni Volkswagen

• Sistema di infotainment

• Cruise control (CCS)

• Limitatore di velocità

• Sistema di monitoraggio dell'area (Front Assist)

• Sistema di avviso per l'uscita dalla corsia (Lane Assist)

• Accessori, modifiche, riparazioni e sostituzione di componenti

La tecnologia intelligente dell'Adaptive Cruise Control (ACC) non può superare le leggi della fisica né i limiti del veicolo legati al sistema. Un uso incauto o involontario dell'Adaptive Cruise Control (ACC) può causare incidenti e provocare lesioni gravi. Il sistema non sostituisce la piena attenzione del conducente.

• Adattare la velocità e la distanza dai veicoli che precedono alle condizioni di visibilità, meteorologiche, della strada e del traffico.

• Non usare l'ACC in caso di scarsa visibilità, su strade ripide o tortuose, o su fondi stradali scivolosi, ad esempio neve, ghiaccio, strade bagnate, ghiaia sciolta o strade allagate.

• Non utilizzare mai l'ACC fuori strada o su strade non asfaltate. L'ACC è progettato per essere utilizzato solo su strade asfaltate.

• L'ACC non reagisce a ostacoli fermi, ad esempio la coda di un ingorgo, un veicolo in panne o veicoli fermi a un semaforo.

• L'ACC non reagisce a persone, animali e veicoli che attraversano o si avvicinano nella stessa corsia.

• Se la riduzione di velocità dell'ACC non è sufficiente, frenare il veicolo premendo il pedale del freno.

• Frenare il veicolo premendo il pedale del freno se il veicolo prosegue involontariamente la marcia dopo che è stato richiesto al conducente di assumere il controllo del veicolo.

• Se il display del quadro strumenti indica che il conducente deve assumere il controllo del veicolo, è necessario regolare autonomamente la distanza.

• Il conducente deve essere sempre pronto ad assumere il controllo del veicolo (accelerando o frenando).

AVVISO

Disattivare l'ACC se si sospetta che il sensore radar sia danneggiato. Ciò può contribuire a prevenire ulteriori danni. Far registrare il sensore radar.

• Gli interventi di riparazione sul sensore radar richiedono conoscenze e attrezzi speciali. Volkswagen consiglia di rivolgersi a una concessionaria Volkswagen per questo scopo.

Se l'ACC non funziona come descritto in questo capitolo, non utilizzare l'ACC e far controllare il sistema da un'officina qualificata. Volkswagen consiglia di rivolgersi a una concessionaria Volkswagen per questo scopo.

L'ACC limita la velocità a 160 km/h.

Se l'ACC è attivo, durante la procedura di frenata automatica possono essere udibili rumori insoliti. Questi sono causati dall'impianto frenante.