Situazioni di guida particolari

Fig. 170 A: veicolo in curva B: motocicletta davanti non rilevata dal campo del sensore radar

Fig. 171 C: veicolo che cambia corsia. D: veicolo che svolta, veicolo fermo

Leggere e osservare innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza

Il Cruise Control Adattivo (ACC) presenta limiti fisici e legati al sistema. Di conseguenza, alcune reazioni del sistema ACC possono verificarsi, dal punto di vista del conducente, in modo inatteso o con un certo ritardo. Pertanto, occorre sempre essere pronti a prendere il pieno controllo del veicolo, se necessario.

Le seguenti situazioni di traffico, ad esempio, richiedono particolare attenzione:

Decelerazione fino all'arresto (solo veicoli con cambio automatico)

Se un veicolo che precede frena fino a fermarsi, anche l'ACC frenerà il proprio veicolo fino all'arresto. Il veicolo viene quindi mantenuto fermo dai freni.

Fase di arresto (solo veicoli con cambio automatico)

Se il Cruise Control Adattivo (ACC) ha decelerato il veicolo fino all'arresto, il Cruise Control Adattivo non si disattiverà automaticamente quando viene premuto il pedale del freno.

Il freno di stazionamento elettronico si attiverà automaticamente e il Cruise Control Adattivo (ACC) verrà disattivato se durante la fase di arresto si verifica una delle seguenti situazioni:

• La cintura di sicurezza è slacciata.

• La porta del conducente viene aperta.

• Il quadro di accensione è disinserito.

• La fase di arresto dura più di circa 3 minuti.

Ripartenza dopo una fase di arresto (solo veicoli con cambio automatico)

Dopo una fase di arresto, il Cruise Control Adattivo (ACC) può rimettere in movimento automaticamente il veicolo non appena il veicolo che precede riprende a muoversi.

Sorpasso

Se l'indicatore di direzione viene attivato all'inizio di una manovra di sorpasso, il Cruise Control Adattivo (ACC) accelera automaticamente il veicolo e riduce così la distanza dal veicolo che precede.

Se si sposta il proprio veicolo nella corsia di sorpasso e non vi è alcun veicolo davanti, l'ACC aumenterà automaticamente la velocità fino al valore impostato e lo manterrà.

L'accelerazione può essere interrotta in qualsiasi momento premendo il pedale del freno o premendo il tastopulsante sul volante multifunzione.

Quando si percorrono curve

Durante la percorrenza di curve, il sensore radar può talvolta perdere di vista il veicolo che precede oppure reagire a un veicolo nella corsia adiacente A. In tali situazioni, il veicolo potrebbe decelerare inutilmente oppure non reagire al veicolo che precede. In questo caso il conducente deve disattivare l'ACC premendo l'acceleratore, oppure interrompere la frenata premendo il pedale del freno o premendo il tastopulsante sul volante multifunzione.

Guida in galleria

La funzione del sensore radar può essere limitata in galleria. Disattivare l'ACC in galleria.

Veicoli stretti e situazioni di traffico a zigzag

I veicoli stretti e i veicoli che viaggiano leggermente a sinistra o a destra del proprio veicolo vengono rilevati dal sensore radar solo quando entrano nel campo di rilevamento B. Ciò vale in particolare per veicoli stretti come le motociclette. Se necessario, frenare autonomamente il veicolo.

Veicoli con carico speciale o equipaggiamento speciale

Eventuali carichi o accessori su altri veicoli che sporgono lateralmente, posteriormente o oltre il tetto del veicolo potrebbero non essere rilevati dall'ACC.

Disattivare l'ACC quando il veicolo che precede ha un carico speciale o un equipaggiamento speciale oppure durante il sorpasso di tali veicoli. Se necessario, frenare autonomamente il veicolo.

Quando altri veicoli cambiano corsia

I veicoli molto vicini che si immettono nella propria corsia possono essere rilevati dai sensori radar solo quando sono entrati nel campo del sensore. Ciò causerà una reazione tardiva del Cruise Control Adattivo (ACC) C. Se necessario, frenare autonomamente il veicolo.

Veicoli fermi

Durante la marcia, l'ACC non rileva oggetti fermi, come un traffico fermo o un veicolo in panne.

Se un veicolo fermo è nascosto dietro un veicolo rilevato dal Cruise Control Adattivo e tale veicolo esce dalla strada o cambia corsia, il Cruise Control Adattivo non sarà in grado di reagire al veicolo fermo D. Se necessario, frenare autonomamente il veicolo.

Veicoli in senso contrario e veicoli che attraversano la propria traiettoria

Il Cruise Control Adattivo non reagisce ai veicoli che si avvicinano o che attraversano la propria traiettoria.

Oggetti metallici

Oggetti metallici, come binari stradali o piastre metalliche usate nei cantieri stradali, possono confondere il sensore radar e causare reazioni errate del Cruise Control Adattivo.

Possibili compromissioni del funzionamento del sensore radar

Il Cruise Control Adattivo si disattiva temporaneamente se il funzionamento del sensore radar è compromesso, ad esempio a causa di pioggia intensa, spruzzi d'acqua, neve, ghiaccio o fango. Sul display del quadro strumenti compare un messaggio corrispondente. Pulire i sensori radar quando necessario.

Il Cruise Control Adattivo torna automaticamente disponibile non appena i sensori radar non sono più compromessi. Il messaggio sul display del quadro strumenti si spegne e il Cruise Control Adattivo può essere riattivato.

Una forte riflessione del segnale radar, ad esempio nei parcheggi multipiano, può compromettere il funzionamento del sensore radar.

Traino di un rimorchio

L'Adaptive Cruise Control funziona con dinamica ridotta quando il veicolo traina un rimorchio.

Freni surriscaldati

Se i freni si surriscaldano, ad esempio dopo una frenata intensa o quando si percorrono discese ripide per lunghi tratti, l'Adaptive Cruise Control può essere disattivato temporaneamente. Sul display del quadro strumenti compare un messaggio corrispondente. In questo caso non è possibile attivare l'Adaptive Cruise Control.

Non appena la temperatura dei freni è scesa a sufficienza, l'Adaptive Cruise Control può essere di nuovo attivato. Il messaggio sul display del quadro strumenti si spegne. Se il messaggio ACC non disponibile non si spegne per lungo tempo, c'è un guasto. Rivolgersi a un'officina qualificata. Volkswagen consiglia di rivolgersi a una concessionaria Volkswagen.

Se sul display del quadro strumenti compare il messaggio ACC pronto per la partenza e il veicolo che precede si mette in movimento, il proprio veicolo si metterà in moto automaticamente. In alcuni casi il sensore radar potrebbe non essere in grado di rilevare ostacoli che si trovano sulla traiettoria del veicolo. Ciò può causare lesioni gravi e incidenti.

• Controllare sempre la strada davanti al veicolo prima di avviarsi. Se necessario, annullare la procedura di avviamento premendo il pedale del freno.