Rimozione e installazione dell'alternatore, veicoli con motore 2.0 l TSI

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Chiave dinamometrica -V.A.G 1331-

Set tappi motore -VAS 6122-

Rimozione

• Con quadro chiuso, scollegare il cavo di massa dalla batteria -A- → Capitolo.
• Rimuovere la copertura del radiatore → Gr. rip. 19.
• Rimuovere la cinghia poly V → Gr. rip. 13.

• Svitare i bulloni -1- e -2-.

• Sganciare le fascette -1- e -2- e rimuovere il tubo di aspirazione dell'aria.
• Chiudere i condotti e i collegamenti aperti con tappi adatti del set di tappi per motore -VAS 6122-.

• Spostare da un lato il tubo del liquido di raffreddamento -3-.
• Allentare la fascetta -2-.
• Rimuovere le viti -frecce-.
• Scollegare il connettore elettrico -1-.
• Rimuovere il tubo dell'aria (lato destro).

Veicoli con climatizzatore

Attenzione Rischio di danni al compressore del climatizzatore, alle tubazioni e ai flessibili del refrigerante: assicurarsi che le tubazioni e i flessibili del refrigerante non siano eccessivamente tesi, piegati o attorcigliati.

• Rimuovere il compressore del climatizzatore dalla staffa → Riscaldamento, impianto di climatizzazione; Gr. rip. 87.
• Fissare il compressore del climatizzatore al supporto di blocco in modo che le tubazioni del refrigerante non siano sotto tensione.

Proseguire per tutti i veicoli

• Spostare il cablaggio elettrico lontano -freccia-.
• Svitare i bulloni -5- e -6- e spostare l'alternatore -C--4- verso la parte anteriore.
• Scollegare il connettore elettrico -3-.
• Fare leva e rimuovere il tappo -2-.
• Svitare il dado e rimuovere il morsetto 30/B+ -1-.
• Rimuovere l'alternatore -C--4- verso il basso (verso il centro del veicolo).

Installazione

Installare seguendo la procedura inversa di rimozione, osservando quanto segue:

• Ricollegare la batteria -A- → Capitolo.
• Avviare sempre il motore e controllare il funzionamento della cinghia al termine dei lavori.

Coppie di serraggio specificate

→ Capitolo «Vista esplosa - alternatore»