Volkswagen Golf Manuale di assistenza e riparazione: Rimozione e installazione della pinza freno

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Sistema di diagnosi, prova e informazione del veicolo -VAS 5051-

Set di utensili per lo spurgo dei freni -VAS 6564-

Inserto con cricchetto -VAS 6784-

Attacco per punta (7 mm) -T10503-

Chiave dinamometrica -V.A.G 1331-

Attrezzo di riporto pistoncino -T10145-

Dispositivo di abbassamento del pedale del freno -V.A.G 1869/2-

Rimozione

Nota Questa procedura si applica solo alla sostituzione o ai seguenti interventi di riparazione sulla pinza freno.

Nota

Non scollegare i connettori dei motori del freno di stazionamento.

Rimuovere la ruota posteriore dal lato interessato.

I pistoncini del freno di stazionamento elettromeccanico devono essere riportati indietro utilizzando → Tester diagnostico del veicolo. Nota Prima di riportare indietro i pistoncini, prelevare il liquido dei freni dal serbatoio. Altrimenti, soprattutto se il serbatoio è stato rabboccato, il liquido fuoriuscirà e causerà danni.

Riportare indietro i pistoncini utilizzando → Tester diagnostico del veicolo.

Svitare le viti -frecce- del motore del freno di stazionamento.
Sfilare il motore del freno di stazionamento e appoggiarlo di lato senza scollegare il connettore.

Collegare il tubo flessibile di spurgo -1- del serbatoio di spurgo alla valvola di spurgo della pinza freno.
Aprire la valvola di spurgo.
Applicare il dispositivo di abbassamento del pedale del freno -V.A.G 1869/2-.
Chiudere la valvola di spurgo e rimuovere il serbatoio di spurgo.
Svitare il tubo flessibile del freno.

Pericolo di lesioni a causa della molla di fermo sotto tensione. La molla di fermo potrebbe schizzare fuori e causare lesioni agli occhi e alla pelle. Tenere saldamente la molla di fermo.

Utilizzare un cacciavite -A- per far leva sulla molla di fermo -1- delle pastiglie dei freni, estraendola dalla pinza freno -freccia-, sostenendo la molla di fermo con l'altra mano.

Rimuovere i cappucci di copertura -frecce-.

Svitare entrambi i perni guida dalla pinza freno utilizzando la punta da 7 mm -T10503- e l'inserto con cricchetto -VAS 6784-.
Sfilare la pinza freno dal portapastiglie.

Installazione

Installare seguendo la sequenza inversa di rimozione, osservando quanto segue:

Le pastiglie dei freni sono inserite nelle molle di ritegno sul portapinza.

Fissare la pinza freno al portapinza con viti autobloccanti nuove.

Nota La scanalatura anulare e la superficie di contatto del motore del freno di stazionamento devono essere pulite.

Installare un nuovo anello di tenuta.
Ruotare leggermente indietro il perno con una chiave a bussola Torx E11 fino a quando il motore del freno di stazionamento può essere montato correttamente.
Montare con cura il motore del freno di stazionamento, assicurandosi che la guarnizione sia posizionata correttamente.
Ruotare il motore del freno di stazionamento fino a far coincidere il foro della vite con la filettatura.

Nota Assicurarsi che il motore del freno di stazionamento sia a filo con la pinza freno. Non tirare mai il motore del freno di stazionamento verso la pinza freno utilizzando le viti di fissaggio.

Avviare a mano le nuove viti a testa esagonale incassata e serrarle.
Collegare il tubo flessibile del freno alla pinza freno.
Spurgare l'impianto frenante → Capitolo.

Dopo aver spinto in avanti i pistoni utilizzando → Tester diagnostico del veicolo, eseguire una regolazione di base dell'impianto frenante.

Eseguire la regolazione di base dell'impianto frenante utilizzando → Tester diagnostico del veicolo.
Montare la ruota.

Coppie di serraggio specificate

→ Capitolo „Panoramica del montaggio - freni posteriori“

Valvola di spurgo → Capitolo «Panoramica del montaggio - pinza freno posteriore»

Viti ruota → Sospensioni, assali, sterzo; Gr. rip. 44.