Rimozione e installazione della guarnizione interna della portiera

Durante la produzione, sulle guarnizioni interne delle portiere viene applicato un sigillante, che viene poi posizionato sul flangia della portiera e fatto rotolare.Nota Quando si rimuove la guarnizione, il sigillante si distribuisce sulla parte interna della guarnizione. I lati si piegano leggermente verso l'alto durante questa operazione. Se la guarnizione viene poi rimontata, non sono più garantiti la tenuta e il corretto appoggio. Pertanto, ogni guarnizione completamente rimossa deve essere sostituita con una cosiddetta «guarnizione a pressione». Se una guarnizione è stata rimossa parzialmente, comprimere i lati della guarnizione prima dell'installazione. La rimozione e l'installazione sono descritte solo per la guarnizione interna della portiera sinistra. Il lato destro è simile. Per maggiore chiarezza, la portiera posteriore è mostrata rimossa. Rimozione

• Rimuovere la modanatura del pannello della soglia → Riparazioni generali carrozzeria, interni; Gr. rip. 70.
• Per rimuovere la guarnizione interna della portiera, rimuovere i rivestimenti dei montanti se necessario → Riparazioni generali carrozzeria, interni; Gr. rip. 70.
• Staccare la guarnizione interna della portiera -1- dalla flangia della carrozzeria -2-.

Non piegare il punto vulcanizzato -2-.

• Iniziare a installare la guarnizione interna della portiera -1- sul raggio superiore dell'apertura della portiera -freccia b-.
• Allineare il punto vulcanizzato -3- tra le cerniere.
• Installare i rivestimenti dei montanti → Riparazioni generali carrozzeria, interni; Gr. rip. 70.
• Installare la striscia della modanatura della soglia → Riparazioni generali carrozzeria, interni; Gr. rip. 70.