Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso)

Rimozione e installazione della pompa ad alta pressione

~1min di lettura

Rimozione

Motore freddo

Il sistema di alimentazione è sotto alta pressione. Pericolo di lesioni dovute alla fuoriuscita di carburante a getto. Scaricare l'alta pressione.

→ Capitolo

Rischio di compromissione del funzionamento a causa di sporcizia → Capitolo.

  • Rimuovere il tubo ad alta pressione → Capitolo.
  • Scollegare il connettore elettrico -1-.
Nota

Posizionare uno straccio sotto per raccogliere il carburante che fuoriesce.

  • Sbloccare la fascetta -2- e scollegare il tubo di alimentazione del carburante.
  • Svitare le viti -3- e rimuovere la pompa ad alta pressione con la punteria a rullo.

Installazione

  • Controllare che la punteria a rullo non sia danneggiata e sostituirla se necessario.
  • Inumidire la punteria a rullo -1- con olio motore pulito.
Removing and installing high-pressure pump
  • Inserire la punteria a rullo oliata -1- nel corpo dell'albero a camme.
Nota

Sostituire l'O-ring.

  • Ruotare l'albero motore nel senso di rotazione del motore finché la punteria a rullo non si trova al punto morto inferiore.
  • Inserire un nuovo O-ring lubrificato -2- nella scanalatura della pompa ad alta pressione -3-.
  • Avvitare le viti a mano.
  • Serrare le viti in sequenza diagonale alla coppia specificata → Fig..
  • Controllare che il circuito del carburante non presenti perdite.
Removing and installing high-pressure pump

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.