Volkswagen Golf Quiz
Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso)

Rimozione e installazione del separatore d'olio

In questo manuale: Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso)
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
~2min di lettura

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Raschietto piatto

Prigionieri disponibili in commercio, M6x20 mm, qtà 2

Solvente per sigillante

Sigillante → Catalogo elettronico dei ricambi

Rimozione

  • Rimuovere l'isolamento acustico → Riparazioni generali della carrozzeria, esterno; Gr. rip.66.
  • Svitare il bullone -freccia- e spostare di lato la pompa di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione -V188-.
Removing and installing oil separator
  • Staccare il tubo dello sfiato del basamento -3-.
  • Sganciare i fermi -2- -freccia- del coperchio -1- del separatore d'olio e rimuovere il coperchio.
Removing and installing oil separator
  • Allentare e svitare i bulloni nella sequenza -9 … 1-.
  • Staccare con cautela il separatore d'olio dal giunto incollato.

Installazione

Il montaggio avviene in ordine inverso; prestare attenzione a quanto segue:

Nota

Pericolo di contaminazione del sistema di lubrificazione.

Coprire le parti aperte del motore.

  • Rimuovere i residui di sigillante dal basamento con una spatola piatta.
  • Rimuovere olio e grasso dalle superfici di tenuta.
Removing and installing oil separator
  • Avvitare di alcuni giri 2 prigionieri M6x20 mm nei fori -frecce-.
Nota
Removing and installing oil separator

Rispettare la data di scadenza del sigillante.
Removing and installing oil separator
  • Tagliare l'ugello sul tubo in corrispondenza della tacca anteriore (diametro dell'ugello circa 2,0 mm).

Pericolo di ostruzione del sistema di lubrificazione a causa di un eccesso di sigillante.

Non applicare un cordone di sigillante più spesso di quanto specificato.

  • Applicare un cordone di sigillante -freccia- sulla superficie di tenuta pulita del separatore d'olio, come mostrato nell'illustrazione.

Larghezza del cordone di sigillante: 2,0 mm

Il separatore d'olio deve essere installato entro 5 minuti dall'applicazione del sigillante.
Removing and installing oil separator
  • Inserire il separatore d'olio sui prigionieri -frecce- e spingerlo sul basamento.
  • Avviare i bulloni di fissaggio.
  • Svitare i prigionieri.
  • Separatore d'olio, coppia di serraggio specificata e sequenza di serraggio → Fig.
Le ulteriori operazioni di installazione vanno eseguite in ordine inverso; prestare attenzione a quanto segue:
  • Montare l'isolamento acustico → Riparazioni generali carrozzeria, esterno; Gr. rip. 66.

Coppie di serraggio specificate

Separatore d'olio - coppia di serraggio specificata e sequenza → Fig. «Separatore d'olio - coppia di serraggio e sequenza»

→ Capitolo «Vista d'insieme - pompa elettrica del liquido di raffreddamento»
Removing and installing oil separator

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.