Assale, sospensioni, sterzo
Rimozione e installazione del telaio ausiliario senza cremagliera sterzo, eccetto e-Golf
In questo manuale: Assale, sospensioni, sterzo
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Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari |
Chiave dinamometrica -V.A.G 1332- |
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Cric per motore e cambio -V.A.G 1383 A-Rimozione NotaIl telaio ausiliario viene rimosso insieme ai bracci di sospensione.Solo Golf GTE
Proseguimento per tutti i veicoli
Per veicoli con motore a metano |
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Proseguimento per tutti i veicoli |
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Veicoli con sensore del livello del veicolo
Proseguimento per tutti i veicoli |
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Solo Golf GTESganciare il cavo ad alta tensione dal telaio ausiliario.Proseguimento per tutti i veicoli |
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InstallazioneInstallare seguendo la sequenza inversa di rimozione, osservando quanto segue:
Coppie di serraggio specificate→ Capitolo „Vista esplosa - telaio ausiliario“→ Capitolo „Vista esplosa - scatola guida“Viti per supporto pendolo → Gr. rip. 10.Viti per isolamento acustico → Riparazioni carrozzeria generale, esterno; Gr. rip. 66.Impianto di scarico su telaio ausiliario → Gr. rip. 26.→ Capitolo „Coppie di serraggio per bulloni ruota“Se durante la prova su strada il volante risulta storto anche se sono stati utilizzati i perni di centraggio -T10486/1-, controllare la convergenza. In questo caso i risultati del controllo della convergenza devono essere archiviati nel fascicolo del veicolo. |
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Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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