Volkswagen Golf Quiz
Riscaldamento, climatizzazione

Rimozione e installazione del motore di comando della serranda temperatura - V68-, veicoli con guida a destra

In questo manuale: Riscaldamento, climatizzazione
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
~2min di lettura

Impianto di riscaldamento e climatizzazione con comandi elettrici/manuali

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Tester diagnostico del veicolo

Rimozione

  • Disinserire il quadro.
  • Rimuovere la piastra deflettore → Capitolo.
  • Rimuovere il rivestimento della console centrale nel vano piedi → Riparazioni carrozzeria, interni; Gr. rip. 68.
  • Staccare la leva di comando -3- dal gruppo riscaldamento.
Nota

Il bullone superiore è accessibile con un cricchetto con inserto disponibile in commercio.

  • Svitare i bulloni -frecce-.
  • Scollegare il connettore elettrico -2-.
  • Rimuovere il motorino di comando della serranda di temperatura -V68- -1-.
Removing and installing temperature flap control motor - V68-, RHD vehicles

Installazione

L'installazione viene eseguita in ordine inverso. Durante il montaggio, osservare quanto segue: Nota

Prima del montaggio, verificare il funzionamento delle serrande e del meccanismo a cerniera.

Assicurarsi che leve e alberi siano montati correttamente nei supporti.

  • Montare il motore di comando -1- sul corpo distribuzione aria. La ruota dentata -2- del motore di comando deve innestarsi nella ruota dentata -3- della leva di azionamento.

Il dente lungo -4- deve innestarsi nella sede -freccia- della leva di azionamento.

Nota Se le ruote dentate del motore di comando e della leva della serranda temperatura non sono allineate, ruotare la sede nel motore di comando. Se non è possibile montare i bulloni, il motore di comando non è completamente appoggiato sul corpo.
  • Inserire il quadro, collegare il rispettivo motore di comando al cablaggio del veicolo e selezionare un'impostazione sull'unità di comando e visualizzazione per portare il motore di comando nella posizione desiderata (ad es. posizione intermedia). Attendere che il motore di comando abbia raggiunto la posizione desiderata, quindi disinserire il quadro.
  • Posare il cablaggio in modo che non possa venire a contatto con parti in movimento (ad es. braccio di azionamento del motore di comando).
  • Leggere la memoria eventi e cancellare le voci visualizzate. Quindi eseguire la „regolazione di base“ con il tester diagnostico del veicolo, in modalità „Ricerca guasti guidata“.
  • Come ultima operazione, verificare il funzionamento dell'impianto di riscaldamento e climatizzazione.

Coppia di serraggio specificata

→ Capitolo „Vista esplosa - unità riscaldamento e climatizzazione“

Rivestimento della console centrale nel vano piedi → Riparazioni carrozzeria, interni; Gr. rip. 68.
Removing and installing temperature flap control motor - V68-, RHD vehicles

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.