Dépose et pose du servomoteur de volet de température - V68-, véhicules à conduite à droite
Dans ce manuel : Chauffage, climatisation
~2min de lecture
Chauffage et climatisation avec commandes électriques/manuelles
Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires
Testeur de diagnostic du véhicule
Dépose
Couper le contact.
Déposer la tôle de séparation → Chapitre.
Déposer le habillage de console centrale dans la zone des pieds → Carrosserie, aménagement intérieur ; Gr. de rép. 68.
Retirer le levier d'actionnement -3- du boîtier de chauffage.
Remarque
La vis supérieure est accessible à l'aide d'une douille à cliquet disponible dans le commerce.
Dévisser les vis -flèches-.
Débrancher le connecteur électrique -2-.
Retirer le moteur de commande du volet de température -V68--1-.
Installation
La pose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Lors de la pose, respecter les points suivants : Remarque
Contrôler le fonctionnement des volets et de la mécanique d'articulation avant le montage.
Veiller à ce que les leviers et les arbres soient correctement montés dans les supports.
Monter le servomoteur -1- sur le boîtier de répartition d'air. La roue dentée -2- du servomoteur doit engrener dans la roue dentée -3- du levier de commande.
La dent longue -4- doit s'engager dans l'encoche -flèche- du levier de commande.
Remarque Si les roues dentées du servomoteur et du levier de volet de température ne sont pas alignées, tourner le logement du servomoteur. Si les vis ne peuvent pas être montées, le servomoteur n'est pas complètement en appui sur le boîtier.
Mettre le contact, raccorder le servomoteur concerné au faisceau de câblage du véhicule, puis sélectionner une position sur l'unité de commande et d'affichage afin d'amener le servomoteur dans la position souhaitée (par ex. position médiane). Attendre que le servomoteur ait atteint la position souhaitée, puis couper le contact.
Poser le faisceau de câblage de manière à ce qu'il ne puisse pas entrer en contact avec des pièces mobiles (par ex. le bras de commande du servomoteur).
Lire la mémoire des défauts, puis effacer les entrées affichées. Effectuer ensuite le « réglage de base » à l'aide du testeur de diagnostic du véhicule, en mode « Recherche de pannes guidée ».
En dernier lieu, vérifier le fonctionnement du chauffage et de la climatisation.
Couple de serrage prescrit
→ Chapitre « Vue éclatée - unité de chauffage et de climatisation »
Habillage de console centrale dans la zone des pieds → Carrosserie, aménagement intérieur ; Gr. de rép. 68.
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