Volkswagen Golf Quiz
Heizung, Klimaanlage

Temperaturklappen-Stellmotor - V68- aus- und einbauen, Rechtslenker

In diesem Handbuch: Heizung, Klimaanlage
Allgemeine Karosseriereparaturen, außen — 230Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum — 279Allgemeine Hinweise, Lackierung — 133Fahrzeugspezifische Lackinformationen — 27Heizung, Klimaanlage — 156Standheizung — 58Klimaanlage mit Kältemittel R134a — 1297-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW — 544-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader) — 182Kraftstoffversorgung - Ottomotoren — 59Fahrwerk, Achsen, Lenkung — 221Bremsanlage — 92Leitfaden Räder und Reifen — 12Hinweise zum Betrieb von Anhängern — 11Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen — 121Bremsanlage (Hybrid) — 73Elektrische Anlage — 326Kommunikation — 65Elektrik, Allgemeines — 111
~2Min. Lesezeit

Heizung und Klimaanlage mit elektrischer/manueller Bedienung

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Fahrzeugdiagnosetester

Ausbauen

  • Zündung ausschalten.
  • Abdeckblech ausbauen → Kapitel.
  • Mittelkonsolenverkleidung im Fußraum ausbauen → Karosserie-Instandsetzung, Innenausstattung; Rep.-Gr.68.
  • Betätigungshebel -3- vom Heizgerät abziehen.
Hinweis

Die obere Schraube ist mit einem handelsüblichen Bit-Knarrenschlüssel erreichbar.

  • Schrauben -Pfeile- lösen.
  • Elektrischen Stecker -2- abziehen.
  • Stellmotor Temperaturklappe -V68--1- ausbauen.
Removing and installing temperature flap control motor - V68-, RHD vehicles

Einbau

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Beim Einbau Folgendes beachten: Hinweis

Vor dem Einbau Funktion von Klappen und Gelenkmechanik prüfen.

Sicherstellen, dass Hebel und Wellen korrekt in den Aufnahmen sitzen.

  • Stellmotor -1- am Luftverteilergehäuse anbauen. Zahnrad -2- am Stellmotor muss in das Zahnrad -3- am Betätigungshebel eingreifen.

Der lange Zahn -4- muss in die Aussparung -Pfeil- am Betätigungshebel eingreifen.

Hinweis Wenn die Zahnräder am Stellmotor und am Temperaturklappenhebel nicht fluchten, die Aufnahme im Stellmotor verdrehen. Lassen sich die Schrauben nicht einsetzen, sitzt der Stellmotor nicht vollständig auf dem Gehäuse.
  • Zündung einschalten, den jeweiligen Stellmotor an den Fahrzeugkabelbaum anschließen und an der Bedien- und Anzeigeeinheit eine Einstellung wählen, um den Stellmotor in die gewünschte Position zu bringen (z. B. Mittelstellung). Warten, bis der Stellmotor die gewünschte Position erreicht hat, und Zündung ausschalten.
  • Kabelbaum so verlegen, dass er nicht mit beweglichen Teilen in Berührung kommen kann (z. B. Betätigungsarm am Stellmotor).
  • Fehlerspeicher auslesen und angezeigte Einträge löschen. Anschließend die „Grundeinstellung“ mit dem Fahrzeugdiagnosetester im Modus „Geführte Fehlersuche“ durchführen.
  • Abschließend Funktion von Heizung und Klimaanlage prüfen.

Anziehdrehmoment

→ Kapitel „Übersicht Einzelteile - Heizungs- und Klimagerät“

Mittelkonsolenverkleidung im Fußraum → Karosserie-Instandsetzung, Innenausstattung; Rep.-Gr.68.
Removing and installing temperature flap control motor - V68-, RHD vehicles

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.