Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW

Sostituzione della tenuta dell'albero primario

~1min di lettura

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Tubo -VW 415 A-

Renewing input shaft seal

Estrattore -T20143/2-

Requisito:

Doppia frizione rimossa → Capitolo.

Meccanismo di innesto della frizione rimosso → Capitolo.

Attenzione

Rischio di danneggiare la frizione e altri componenti!

Sostituire la frizione doppia se è unta d'olio.

Nota
Renewing input shaft seal
Nel cambio, dal lato frizione, sono presenti 2 tenute d'olio. Entrambe le tenute possono essere sostituite senza smontare il cambio. Se si sostituiscono solo le tenute, non è necessario regolare il meccanismo di innesto della frizione.
Renewing input shaft seal
  • Estrarre con leva la tenuta d'olio esterna.
Renewing input shaft seal
Attenzione

La frizione può essere danneggiata.

Inserire la tenuta d'olio solo fino a filo, per evitare di chiudere il foro di lubrificazione situato dietro di essa. Altrimenti il cuscinetto non può più ricevere olio sufficiente.
  • Inserire la nuova tenuta d'olio con un martello in plastica in modo che sia a filo con la campana della frizione, come mostrato in figura.

La spalla del tubo -VW 415 A- è rivolta verso l'alto -freccia-.

  • Installare il meccanismo di innesto della frizione → Capitolo.
  • Installare la doppia frizione → Capitolo.

→ Capitolo «Sostituzione della tenuta d'olio dell'albero primario interno»

Renewing input shaft seal

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